在中国乃至全球手机市场，鲜有一个品牌“躺下后”能再重返辉煌的案例。或许TCL想挑战一下，于是他们将黑莓重新带回了中国市场。
7月4日，一家名为莓力无线科技（深圳）有限公司的企业悄然开通了官方微博，并附上了一句至简的介绍：为用户提供最新的BlackBerry产品资讯与服务。不经意间，已然归属TCL麾下的黑莓，宣告了自己的回归。
在黑莓的背后，是踌躇满志的TCL，这一次黑莓的回归能帮助TCL在中国市场抢夺到一块蛋糕吗？抑或只是另一场失败的情怀悲剧？
内外交困的TCL通讯
7个月前，TCL用承包方式拿下黑莓品牌，是基于自有品牌以及旗下阿尔卡特、Palm均欲振乏力的背景下，作出的又一个艰难决定。
作为国产手机中资历最老的品牌之一，TCL近两年遭遇市场的激烈竞逐，命运几乎和中兴、联想、酷派等老牌企业一样，在新生代崛起的浪潮中连连败退。李东生口中那个曾经拯救了TCL的手机业务，如今却成了他最大的累赘。
近日，TCL集团公布了2017年上半年的产品销售数据。TCL通讯的业绩继续下滑，旗下手机类产品共销售2117万部，同比下降36.16%；其中第二季度销售1062万部，同比下降33.40%。这一销售数字，包含了智能手机和功能机。
或许我们想不到，就在两年前TCL还占据着国产手机厂商海外销量第一的宝座。在2016年初，TCL对外高调宣布上一年TCL通讯全球手机销量超过8355万台，成为全球第五大手机厂商，且荣登国产手机海外销量第一名。
但是，这也是TCL通讯最后的一次辉煌。2016年开始TCL的通讯业务每个季度都在连续下滑，用每况愈下来形容恰如其分。
根据今年4月7日TCL公布的2016年业绩报告显示，2016年TCL通讯业绩同比大幅下跌，销售手机6876.6共计万台，较2015年下跌了17.7%。到2017年一季度，其海外市场继续低迷，手机销量为1054.6万台，同比下降38.7%。
不断下跌的同时，TCL还面临着海内外市场比例严重失衡和只有低端机打天下的困境。
根据TCL对外公布了2016年业绩报告显示，2016年TCL通讯销售手机6876.6万台，而在这接近7000万台的全球销量中，智能手机仅有3898万台。这表明阿尔卡特的功能机很大程度支撑起了TCL的销量，但是如今的市场只有智能机才能代表一家手机企业的竞争力。
依靠功能机挑起营收大梁并不是一件好事，因为利润率的低下是这类产品最大的命门。毕竟功能机时代的霸主诺基亚，都已经倒下那么久了。
另外，根据TCL此前所公布的数据，其手机业务的销量有九成以上来自海外市场，而在国内市场TCL通讯的市场份额却微乎其微。如今，TCL通讯在国内只有一个自有品牌（TCL），而在国内大多数用户的认知中，TCL并不是一个具有竞争力的品牌，据悉其在售产品多以老年机为主。
面对国内市场的窘境，李东生曾表示，“我们必须要在中国市场重建TCL通讯的竞争力。”但同时李东生似乎一直缺乏足够的耐心，因此TCL通讯近两年成为人事变动最频繁的企业，前CEO杨柘从空降到被扫地出门仅仅用了一年的时间。
阿卡和Palm在海外市场还能支撑一片天空，但是如果拿到国内恐怕只是徒增烦恼。因此TCL在拿下黑莓品牌半年后，决定蓄势出击，将黑莓作为再次冲击中高端市场的试金石，完成双线出击。
黑莓的回归恐成又一场失败的情怀闹剧
如今，TCL通讯在国内市场最大的难题就是品牌认知度不够。在家电领域的突出优势让用户对其已经形成了固有的品牌认知，导致现在一提到TCL，用户往往首先想到的会是电视机，而不会想到它还是一个手机品牌。
这一困境，同样体现在董明珠大力宣传的格力手机上。或许，在国内用这些老牌家电企业的影响力来做手机，确实不是一个好的选择。因为未来手机的主流用户群体，已经越来越向90后、00后转移。
所以，为了摆脱如今仅靠TCL品牌独立难撑的尴尬处境，TCL把黑莓重新带回国内市场，此举无疑是希望通过黑莓这一国际手机品牌的高端形象，帮助其夺取更多的市场份额（尤其是自身一直空白的高端市场）。
但是已经江河日下的黑莓，恐怕并不能帮助TCL完成逆袭的愿景。因为即便是当年巅峰时期的黑莓，在国内主流消费群体中的影响力也是小之又小，当时主打高端安全定位的黑莓手机在国内的受用群体仅限小众范围，如今不复当年之勇的黑莓更难攻城略地。
可以看出，TCL接盘黑莓与联想收购摩托罗拉的初衷如出一辙，都是希望依靠这些传统手机巨头的品牌号召力来逆袭。然而时过境迁，如果是收购一个上升期的品牌，估计还有上攻的机会，TCL去年底的收购动作，恐怕没有清醒考虑到国内市场的实际状况。
诚然，黑莓跟摩托罗拉都是下跌不止、被迫卖身的品牌。拿下这些没有造血功能，需要外力输血的“落寞贵族”，接盘者唯一能够指望的就是这些品牌自带的那一丝情怀了。
比如，现在的诺基亚……
据悉此次即将上市的黑莓KEY one国行版，将重新用回标志性的物理全键盘，在高屏占比、甚至全面屏横行的当下，搭载物理全键盘的KEY one更像新版诺基亚3310那样，是一个充满文艺气息的复刻产品。
或许，那些熟悉黑莓的老用户看到之后可能会满心憧憬，有想重新把玩的念头。不过，真愿意为此消费的用户数量恐怕不会乐观。
分析如今摩托跟诺基亚的现状，似乎也证明老品牌的情怀或许是一个很好的谈资跟营销噱头，但国内手机用户越来越难以为情怀买单。智能机未来的发展规律已经告诉我们市场的需求方向，逆势绝非明智之举。至于信仰加成不及诺基亚、摩托的黑莓，恐怕连卖情怀都不会有很好的结果。
回想一下2008年的初夏，那个在纳斯达克股价连连冲高，市值高达840亿美元的黑莓，为何会在5年后就以仅仅47亿美元的价格出售？因为市场总在无情地淘汰观念与时代发展规律无法匹配的落伍者。
市场规律，恐怕绝非拍脑门便能逆转。或许TCL不会认可这种悲观的预判，但最终的市场表现将会帮助TCL认知，两条腿不一定就能小步快跑，1+1经常会小于2。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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