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车企加码本土化市场 预测称今年中国豪车市场有望晋级全球第一
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杨海艳
8年前
近两年来,接二连三出现的豪华车品牌经销商“反水”和逼宫事件,似乎传递出一个信号,豪华车市场早已经走过黄金期,步入增速和利润双双走低的“白银时代”。
2017CES上自动驾驶成为新方向 科技公司和车企分道扬镳
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近日,备受关注的2017年国际消费类电子产品展览会(CES)在美国拉斯维加斯开幕, 展会由美国电子消费品制造商协会主办,是全球最大的消费类电子展,也是全球各大消费类电子企业发布新品
巴基斯坦汽车市场潜力较大 数车企纷纷进驻
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蔡书红
7年前
据《日经网》报道,巴基斯坦汽车市场目前正以健康的水平稳定发展。去年巴基斯坦乘用车年销量首次超出200,000辆,境内所有汽车制造商均打算增加产能以满足越来越繁荣的市场。为
电科技车报:路虎大众也跑不了 说说那些年315曝光的车企现在怎么样了
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卡布达巨人
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每年央视的3.15晚会在引来众人关注的同时,也令不少企业战战兢兢。尤其是车企,虽然今年的汽车行业投诉率很高,不过还好今年
外媒:车企希望美政府对中国汽车市场强硬
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近日,据外媒报道,目前面临北美贸易政策变化的汽车生产商,希望特朗普政府对千里之外的中国市场采取强硬的态度。该报道指出,一直以来,对于寻求销量增长的车企来说,中国的汽车市场
谁是中国的底特律?
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7年前
随着各大汽车品牌在各大城市掘土耕耘,一波接着一波的工厂投建,“谁能成为中国底特律?”这样的命题一而再再而三地被提及。即便是2013年美国底特律因负债180亿美元而
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新能源车企一季度财报简评:差距拉大,高速洗牌之下谁能安全上岸
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战报可以骗人,但战线不会。2024年第一季度,中国汽车市场风云变幻,有宣称上岸的,有淘汰出局的,有亏本赚吆喝的,也有销量不行营销来凑自欺欺人的。但是,无论如何涂脂抹粉,财报的数据
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贾跃亭大战丁磊,两家陷入巨大财务危机的车企间的互啄
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3月5日上午,法拉第未来(以下简称FF)的创始人贾跃亭发文表示,FF正式对丁磊和高合汽车提起诉讼,指控后者涉嫌盗窃和侵犯FF的知识产权、技术数据和商业机密,并称其为行业耻辱。贾跃亭
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又一新势力车企申请破产,曾被经销商称为“为诈骗而生”的公司
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天眼查APP最新数据显示,山东潍坊的雷丁汽车集团有限公司近日出现了“破产重整”的司法信息,案件编号为(2023) 鲁0725破申1号,案件性质为“破产审查案件”,申
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走“图”无路,车企为何扎堆抛弃高精地图?
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星光逐渐暗淡,边缘化高精地图已成为厂商们的一致选择。日前,元戎启行正式发布了不依赖高精度地图的智能驾驶解决方案,成为业内首个宣布彻底解绑高精地图的自动驾驶玩家。回看近
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多家上海车企开启复工复产,特斯拉已有8000名员工到岗
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上海是我国的汽车生产制造重镇,但此前爆发的疫情让多家车企都陷入了停产的境地。好消息是,靠着政府部门的统筹规划和各企业的不懈努力,多家车企已经开始了复工复产的工作。据报
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跨国车企加速电气化转型:大众近千亿欧元备战,保守如日企也投入百亿
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雯雯
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近年来,随着新能源汽车发展的浪潮,特斯拉成为了全球最耀眼的车企,以“蔚小理”们为代表的造车新势力也异军突起,而那些燃油车时代的“老贵族”们,则隐隐有掉
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车企停产波及上游产业 部分轮胎企业陷入“无利无量”窘境
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继原材料涨价、海运价格高企、价格传导不畅后,轮胎企业迎来新的难题。隆众资讯轮胎分析师朱志炜在接受《证券日报》记者采访时表示,整体来看,今年轮胎行业面临着前所未有的压力
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疫情导致上海车企产销停摆,专家估算:产值损失或超300亿元
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受到疫情影响,上海汽车产业面临着非常严峻的形势。以上汽集团为例,根据其最新公开的产销数据来看,今年3月,上汽共生产汽车41.97万辆,销量为44.3万辆,两项指标和去年同期相比分别同
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车企产能连遭打击,6月经销商库存系数低于警戒线
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根据近日中国汽车流通协会发布的“6月汽车经销商库存”调查数据显示,受到2020年的高基数影响,6月份经销商库存系数同比大幅下滑14.9%,环比下滑2.0%,仅为1.48,已经突破
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全球车企爆发芯片危机,奥迪福特斯巴鲁等部分汽车工厂关停
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受到疫情影响,全球半导体行业产能下降,如今缺少芯片的情况,已经不止停留在手机、电脑等数码产品,汽车行业也开始受到冲击。近期,车企因缺少芯片而不得不减产甚至关停工厂的新闻频
Waymo 自动驾驶吃独食,车企合作意愿不高
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Waymo车队在公共道路上的自动驾驶里程目前已经超过800万英里,这还不包括通过谷歌数据中心模拟的超过50亿英里的驾驶里程。这一数据远远超过了自己的竞争对手。Waymo的优势不
车企也要做电池,动力电池企业怎么办?
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6年前
目前,汽车产业内存在一种趋势,车厂在建立自己的电池生产厂。一般情况下,除了自建工厂外,车企主要通过采购,合资控股以及分工协作的行业联盟等方式进行产业配套。对于车企来说,在电
六家中国车企进入世界500强,但净利润加起来都比不上这家日本车企
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6年前
7月19日,2018《财富》杂志公布最新的世界500强排行榜。中国有120家企业上榜,其中有6家整车企业,分别为:上汽(36名)、东风汽车(65名)、北汽(124名)、一汽(125名)、广汽(202名)、吉利(267名)。
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中国六大车企利润之和不及丰田一家
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佚名
7年前
最新的《财富》世界500强名单公开,中国车企今年共有6家上榜,数量上与日企保持一致。然而,营业收入高也并不等同于车企利润高:2017年上半年,上汽、东风、一汽、北汽、广汽和吉利这6家车企总利润为117.227亿美元,不及丰田汽车(TM)168.993亿美元的总利润。
电科技车报:当车企在SUV领域厮杀时启辰却不甘于此 发布重磅轿跑能否抢得市场份额
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安仔
7年前
虽然现在SUV市场非常火热,但是销量的大头还是得看家用紧凑型车,近两年中国品牌不光在SUV市场上发力,在家用紧凑型车的市场上也给我们带来了很多优秀的作品,比如说吉利帝豪GL、奇
高田向受害者表示哀悼 重组方案却偏向车企
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蔡书红
7年前
据外媒报道,就在日本高田宣布申请破产保护的第二天(6月27日),高田向安全气囊隐患造成伤亡的人员表示哀悼与慰问,但是并未作出正式道歉。据报道,高田问题气囊至少造成全球16人死亡
克莱斯勒Pacifica混动版被曝一度停产
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阳万顺
7年前
据外媒报道,FCA旗下克莱斯勒Pacifica混合动力版的二极管故障造成短暂停产之后,目前已经重新开始生产工作。克莱斯勒6月9日开始自愿在美国召回1,368辆Pacifica,并在加拿大召回3
互联网车企入局新能源汽车 面临资金和资质双重考验
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尹文武
7年前
根据国家相关规划,到2020年,新能源车产销将达到500万辆。硕大的新能源车市场蛋糕,引得互联网造车企业纷纷杀入其中。乐视汽车实现量产总投入则至少需要400亿-500亿元。2015年国
传统巨头车企的焦虑:博弈新能源积分制
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刘晓林
7年前
6月13日,国务院法制办在官网上发布了工信部关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征询意见稿)》(简称《双积分管理意见稿》)公开征求意见的通知。此时距
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