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昨天,央视记者通过与网络工程师的联手,曝光了网络黄牛集团背后的黑色产业链。黄牛利用付费抢票软件,十分钟就刷走1245张火车票。
安抚经销商 奥迪与上汽暂停部分谈判
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陈浩
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日前,奥迪中国与中国汽车流通协会奥迪经销商联会及奥迪投资人/经销商代表取得共识,为了安抚一汽-大众奥迪经销商,奥迪与上汽集团关于销售和网络的谈判将暂停。根据网络上曝光的
保证过就不害怕了 奥迪员工人人自危怕裁员
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安仔
8年前
近日,据外媒报道,日前奥迪保证2020年前不会在德国进行强制裁员,将工作保证期延长了两年。 十月份,由于尾气门赔偿成本进一步提高,奥迪降低了销量和盈利预期。不过,德国时间12月5日
奥迪A3氮氧化物排放量或超欧标一倍
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蔡书红
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近日据路透社报道,在欧洲委员会进行的实验室测试中,奥迪A3柴油车排放物中有毒物质超标,再次引起外界对大众集团豪华车品牌的质疑。此次测试结果将奥迪卷入大众排放作弊门丑闻的
CES 2017 无人驾驶汽车的新赛道
彭博商业周刊中文网
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佚名
7年前
2015年,汽车电子供应商德尔福汽车公司(Delphi Automotive Plc)通过一辆无人驾驶的奥迪(Audi) Q5运动型多用途车(SUV)完成了横跨美国东西海岸之旅,以此向世人证明无人驾驶车时
奥迪联手英伟达打造全自动驾驶汽车 预计2020年上路
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佚名
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奥迪周三表示,该公司已经与英伟达建立合作关系,将联合开发一款全自动驾驶汽车,预计在2020年上路。同时奥迪计划明年将自动驾驶测试扩大到加利福尼亚州等一些州的公共道路。这
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“地图门”事件:奥迪中国的道歉有多么虚情假意?
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杨云寒
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就在“地图门”事件发生的近24小时后,奥迪中国终于站出来为奥迪总部在3月15日举行的全球新闻年会上这一“伤害了中国人民感情”的行为“诚恳道歉”,表示“这是一个严重的错误”,奥迪将引以为戒。
奥迪挖角沃尔沃 填补技术研发总监空缺
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蔡书红
8年前
(Peter Mertens展示S90)近日据路透社报道,奥迪聘请沃尔沃全球研发高级副总裁Peter Mertens作为其技术研发总监。奥迪前任技术研发总监Stefan Knirsch因卷入大众集团尾气排放丑
消息称奥迪与经销商已谈崩
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杨海艳
8年前
上汽与奥迪有意携手之时,奥迪、一汽-大众奥迪经销商(下称“奥迪经销商”)之间的博弈也愈演愈烈。有知情人士透露称,上海某奥迪经销商老总刚从佛山回来,“谈崩了
奥迪经销商应停止撕斗:正将消费者推出大门
汽车预言家
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佚名
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11月11日,奥迪与上汽集团签署未来合作框架协议,尽管只是一份框架,但在中国却产生了非常大的反响——媒体关注、合作伙伴诉苦……然而最令人意外的是,奥迪
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10年前
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奥迪无人驾驶汽车也亮相了 自己开到CES展会
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与昨天惊艳亮相的奔驰无人驾驶汽车不同,奥迪无人驾驶汽车是在经过了长达560英里完全没有人工干预的自动驾驶后来到CES展会的。
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挑战谷歌!一大批无人驾驶汽车在CES上亮相了
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长歌
10年前
奔驰、奥迪都发布了无人驾驶汽车,福特CEO也表示,未来肯定会出现无人驾驶汽车。
奥迪推出VR看车 内部零件统统看得一清二楚
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佚名
8年前
VR正在渗入各行各业,而不仅仅是作为个人玩家的娱乐设备。在上月的Audi Sport品牌发布会上,奥迪就将车型推广营销与VR结合了起来,推出VR看车,内部零件统统都能“拉”出来看
尾气不散 奥迪CEO施泰德“二进宫” 受查
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佚名
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日前有外媒披露,两位知情人士称奥迪CEO施泰德(Rupert Stadler)将继大众尾气门丑闻之后再次遭受美国众达律师事务所(Jones Day)调查。奥迪汽车日前被指出使用了另一款新的尾气排放
上汽与奥迪联姻目的 脑洞要再开大点
车业杂谈
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佚名
8年前
有关上汽与奥迪将成立合资公司的消息,无疑是目前业界最大的新闻和最大的聚焦点。但从业界相关的言论来看,大家似乎都倾向于奥迪之所以要与上汽合资,是为了扭转所谓与一汽合资所
奥迪经销商:若收不到满意答复将公布矛盾细节
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佚名
8年前
今日中国汽车流通协会在其官方网站上公布了两天前由奥迪股份公司、奥迪(中国)企业管理有限公司、一汽-大众奥迪销售事业部与中国汽车流通协会奥迪经销商联会(筹)、奥迪经销商投
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六年后,奥迪终于把灵魂给了华为,奔驰宝马保时捷还在等什么呢?
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3个月前
与华为合作会失去灵魂。这个关于上汽的梗,估计一时半会是不会消失了。最新消息显示,和上汽关系密切的奥迪,将会成为BBA中率先采用华为智驾方案的品牌,成为华为朋友圈中最大牌的
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宝马得了捷豹路虎病,18万元的i3伤透了奥迪奔驰保时捷的心
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奔驰、宝马、奥迪推出的新能源车型中,有没有能打的?如果从产品性能角度来看,可以说,一个能打的都没有;但如果从销量上来看,有些车型还是可以的,宝马i3就是其中之一。宝马i3去年的累
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欧盟正式对中国电动车展开反补贴调查,最慌的却是宝马奔驰和奥迪
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近日,欧盟正式决定对进口自中国的纯电动车发起反补贴调查。欧盟委员会认为,中国的电动车生产商从政府补贴中获益,导致中国生产的电动车以低廉的价格大举进入欧洲市场,威胁到欧洲
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大众交“鹏”友、奥迪续前缘,中国技术解困德国汽车工业
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学徒变师傅,燃油车时代的中国车企一直在向国外品牌取经,进入新能源时代,双方的角色却发生了转换,国外车企成了在一旁记笔记的小学生。近日,大众集团官宣了两条重磅消息:一是奥迪与
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奥迪欲加速在华电动化转型,或将与中国车企合作,不排除蔚来吉利
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近日,有报道称,奥迪为了应对中国市场的电动汽车竞争,打算从中国本土的电动车企业购买一个电动平台的授权,以缩短其车型的开发周期,目前奥迪已经在与竞争对手进行商谈。这一消息引
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每次都是声量大销量小,这次全新奇瑞星途星纪元ET会不会不一样?
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