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车企加码本土化市场 预测称今年中国豪车市场有望晋级全球第一
第一财经网|杨海艳8年前
近两年来，接二连三出现的豪华车品牌经销商“反水”和逼宫事件，似乎传递出一个信号，豪华车市场早已经走过黄金期，步入增速和利润双双走低的“白银时代”。 -
2017CES上自动驾驶成为新方向 科技公司和车企分道扬镳
电科技|袁创7年前
近日，备受关注的2017年国际消费类电子产品展览会（CES）在美国拉斯维加斯开幕， 展会由美国电子消费品制造商协会主办，是全球最大的消费类电子展，也是全球各大消费类电子企业发布新品 -
巴基斯坦汽车市场潜力较大 数车企纷纷进驻
盖世汽车网|蔡书红7年前
据《日经网》报道，巴基斯坦汽车市场目前正以健康的水平稳定发展。去年巴基斯坦乘用车年销量首次超出200,000辆，境内所有汽车制造商均打算增加产能以满足越来越繁荣的市场。为 -
电科技车报：路虎大众也跑不了 说说那些年315曝光的车企现在怎么样了
电科技|卡布达巨人7年前
每年央视的3.15晚会在引来众人关注的同时，也令不少企业战战兢兢。尤其是车企，虽然今年的汽车行业投诉率很高，不过还好今年 -
外媒：车企希望美政府对中国汽车市场强硬
盖世汽车网|蔡书红7年前
近日，据外媒报道，目前面临北美贸易政策变化的汽车生产商，希望特朗普政府对千里之外的中国市场采取强硬的态度。该报道指出，一直以来，对于寻求销量增长的车企来说，中国的汽车市场 -
谁是中国的底特律？
第一财经|佚名7年前
随着各大汽车品牌在各大城市掘土耕耘，一波接着一波的工厂投建，“谁能成为中国底特律?”这样的命题一而再再而三地被提及。即便是2013年美国底特律因负债180亿美元而 -
头条新能源车企一季度财报简评：差距拉大，高速洗牌之下谁能安全上岸
电科技|袁创6个月前
战报可以骗人，但战线不会。2024年第一季度，中国汽车市场风云变幻，有宣称上岸的，有淘汰出局的，有亏本赚吆喝的，也有销量不行营销来凑自欺欺人的。但是，无论如何涂脂抹粉，财报的数据 -
头条贾跃亭大战丁磊，两家陷入巨大财务危机的车企间的互啄
电科技|袁创8个月前
3月5日上午，法拉第未来（以下简称FF）的创始人贾跃亭发文表示，FF正式对丁磊和高合汽车提起诉讼，指控后者涉嫌盗窃和侵犯FF的知识产权、技术数据和商业机密，并称其为行业耻辱。贾跃亭 -
推荐又一新势力车企申请破产，曾被经销商称为“为诈骗而生”的公司
电科技|赛亚1年前
天眼查APP最新数据显示，山东潍坊的雷丁汽车集团有限公司近日出现了“破产重整”的司法信息，案件编号为（2023） 鲁0725破申1号，案件性质为“破产审查案件”，申 -
头条走“图”无路，车企为何扎堆抛弃高精地图？
电科技|袁创1年前
星光逐渐暗淡，边缘化高精地图已成为厂商们的一致选择。日前，元戎启行正式发布了不依赖高精度地图的智能驾驶解决方案，成为业内首个宣布彻底解绑高精地图的自动驾驶玩家。回看近 -
推荐多家上海车企开启复工复产，特斯拉已有8000名员工到岗
电科技|雯雯2年前
上海是我国的汽车生产制造重镇，但此前爆发的疫情让多家车企都陷入了停产的境地。好消息是，靠着政府部门的统筹规划和各企业的不懈努力，多家车企已经开始了复工复产的工作。据报 -
推荐跨国车企加速电气化转型：大众近千亿欧元备战，保守如日企也投入百亿
电科技|雯雯2年前
近年来，随着新能源汽车发展的浪潮，特斯拉成为了全球最耀眼的车企，以“蔚小理”们为代表的造车新势力也异军突起，而那些燃油车时代的“老贵族”们，则隐隐有掉 -
热门车企停产波及上游产业 部分轮胎企业陷入“无利无量”窘境
证券日报|2年前
继原材料涨价、海运价格高企、价格传导不畅后，轮胎企业迎来新的难题。隆众资讯轮胎分析师朱志炜在接受《证券日报》记者采访时表示，整体来看，今年轮胎行业面临着前所未有的压力 -
推荐疫情导致上海车企产销停摆，专家估算：产值损失或超300亿元
电科技|葆康2年前
受到疫情影响，上海汽车产业面临着非常严峻的形势。以上汽集团为例，根据其最新公开的产销数据来看，今年3月，上汽共生产汽车41.97万辆，销量为44.3万辆，两项指标和去年同期相比分别同 -
推荐车企产能连遭打击，6月经销商库存系数低于警戒线
电科技|袁创3年前
根据近日中国汽车流通协会发布的“6月汽车经销商库存”调查数据显示，受到2020年的高基数影响，6月份经销商库存系数同比大幅下滑14.9%，环比下滑2.0%，仅为1.48，已经突破 -
热门全球车企爆发芯片危机，奥迪福特斯巴鲁等部分汽车工厂关停
91che|杨斯3年前
受到疫情影响，全球半导体行业产能下降，如今缺少芯片的情况，已经不止停留在手机、电脑等数码产品，汽车行业也开始受到冲击。近期，车企因缺少芯片而不得不减产甚至关停工厂的新闻频 -
Waymo 自动驾驶吃独食，车企合作意愿不高
电科技|6年前
Waymo车队在公共道路上的自动驾驶里程目前已经超过800万英里，这还不包括通过谷歌数据中心模拟的超过50亿英里的驾驶里程。这一数据远远超过了自己的竞争对手。Waymo的优势不 -
车企也要做电池，动力电池企业怎么办？
电科技|6年前
目前，汽车产业内存在一种趋势，车厂在建立自己的电池生产厂。一般情况下，除了自建工厂外，车企主要通过采购，合资控股以及分工协作的行业联盟等方式进行产业配套。对于车企来说，在电 -
六家中国车企进入世界500强，但净利润加起来都比不上这家日本车企
电科技|6年前
7月19日，2018《财富》杂志公布最新的世界500强排行榜。中国有120家企业上榜，其中有6家整车企业，分别为：上汽（36名）、东风汽车（65名）、北汽（124名）、一汽（125名）、广汽（202名）、吉利（267名）。 -
推荐中国六大车企利润之和不及丰田一家
第一财经日报|佚名7年前
最新的《财富》世界500强名单公开，中国车企今年共有6家上榜，数量上与日企保持一致。然而，营业收入高也并不等同于车企利润高：2017年上半年，上汽、东风、一汽、北汽、广汽和吉利这6家车企总利润为117.227亿美元，不及丰田汽车（TM）168.993亿美元的总利润。 -
电科技车报:当车企在SUV领域厮杀时启辰却不甘于此 发布重磅轿跑能否抢得市场份额
电科技|安仔7年前
虽然现在SUV市场非常火热，但是销量的大头还是得看家用紧凑型车，近两年中国品牌不光在SUV市场上发力，在家用紧凑型车的市场上也给我们带来了很多优秀的作品，比如说吉利帝豪GL、奇 -
高田向受害者表示哀悼 重组方案却偏向车企
盖世汽车|蔡书红7年前
据外媒报道，就在日本高田宣布申请破产保护的第二天（6月27日），高田向安全气囊隐患造成伤亡的人员表示哀悼与慰问，但是并未作出正式道歉。据报道，高田问题气囊至少造成全球16人死亡 -
克莱斯勒Pacifica混动版被曝一度停产
盖世汽车|阳万顺7年前
据外媒报道，FCA旗下克莱斯勒Pacifica混合动力版的二极管故障造成短暂停产之后，目前已经重新开始生产工作。克莱斯勒6月9日开始自愿在美国召回1,368辆Pacifica，并在加拿大召回3 -
互联网车企入局新能源汽车 面临资金和资质双重考验
北京商报|尹文武7年前
根据国家相关规划，到2020年，新能源车产销将达到500万辆。硕大的新能源车市场蛋糕，引得互联网造车企业纷纷杀入其中。乐视汽车实现量产总投入则至少需要400亿-500亿元。2015年国 -
传统巨头车企的焦虑：博弈新能源积分制
经济观察报|刘晓林7年前
6月13日，国务院法制办在官网上发布了工信部关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征询意见稿）》（简称《双积分管理意见稿》）公开征求意见的通知。此时距
