四核2G RAM＋YunOS！这次不是手机而是汽车后视镜

3GB运行内存、骁龙820处理器、金属机身配上指纹识别……进入2016年，我们对旗舰智能手机该有什么样的配置心里大致都有个数了，但如果我们要说的是智能汽车后视镜呢？

1月28日下午，祖师汇科技携手阿里巴巴集团旗下智能操作系统YunOS，在北京发布了互联网+4G全屏智能后视镜新品“北斗云龙”，一通介绍下来，一款和手机一样“拼参数”的智能汽车后视镜正式诞生。

汽车后视镜如何做到大屏高能娱乐化？

我们一般对汽车后视镜的了解，大都是前风挡玻璃上的一面镜子，或是在此基础上增加一些抬头显示功能，而“北斗云龙”显然更像一台手机。

“北斗云龙”采用了一块8英寸1600x480分辨率IPS显示屏，搭载四核1.4GHzRK PX2 Cortex-A9处理器，配备2GB RAM+16GB ROM组合，支持内存卡扩展和中国移动4G网络，独特的北斗定位+GPS双模定位系统，会根据卫星信号强度自动进行匹配，以保障利用后视镜进行车载导航的精确性。

作为一款主要功能上定义为行车记录仪的产品，“北斗云龙”可以达到前后1080P全高清标准双录，后视摄像头角度到了160°，FSRS全屏后视系统能将车后影像投射到全屏的后视镜中，实现基本后视镜功能的同时，包含FCWS前车防撞预警系统、LDWS车道偏离预警在内的主动行车安全性能也将得到提升。

“北斗云龙”此次搭载的是YunOS for Car互联网智能车载操作系统专为车内使用场景重新定制，采用CloudCard卡片式UI，具备“轻桌面、快系统、更安全、云智能、强定制、全语音”6大功能，内置的高德地图、虾米音乐、喜马拉雅FM等在线车载应用均经过全新的适配优化，利用更多类型的APP，满足车载场景的娱乐需求。

新一轮竞争，汽车智能化浪潮汹涌来袭

可能在一年前，当你看到特斯拉的内饰，还会觉得这是充满科技感的未来汽车雏形，而如今，大批车载智能设备的问世，足矣让你觉得理想中的智能汽车已然不再遥远。

如同智能路由器被很多厂商视为智能家居的入口级产品，智能行车记录仪、以及具备行车记录仪功能的智能后视镜也被许多科技企业当做智能汽车的切入点，透过“北斗云龙”，科技厂商对智能汽车的一些思考也被更具体的展示了出来。

首先，解放双手，利用起耳朵和嘴巴两个器官，语音交互在“北斗云龙”上被放到了极为重要的位置，其内置的思必驰人性化语音交互系统，具有最快的速度听懂车主的需求并作出对应操作的能力。

此外，云的价值也不单单体现在YunOS操作系统，利用阿里云账号，用户可以把不同YunOS设备的服务打通，比如智能手机、平板、家里客厅的OTT智能电视或是汽车里的“北斗云龙”，它甚至为不同车辆间资料平移搭建了桥梁，考虑到了用户换车的需求。

当然，智能后视镜能否真正成为智能“云”后视镜，对于“北斗云龙”，从不同设备的普及度而言，仍需要看今后YunOS系统是否会朝着预期的方向顺利发展，更何况谷歌、苹果等国际巨头也都在忙活着“造车”计划，汽车的屏幕上的局面，是继续像手机系统一样两家独大，还是国内新兴势力迎来逆袭，似乎需要等到汽车智能化大面积普及之后才能给出准确答案。

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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。

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