汽车将如何被未来定义？乐视车联颠覆你的想象

到目前为止，人们对未来汽车的感性认识似乎还停留在文学作品和科幻电影当中。尽管谷歌、苹果、百度都已开始各自的无人车计划，但对于大众而言基本还笼罩在实验室的神秘面纱之下。

那么，在你的想象当中，来自未来的汽车应该具备哪些特质呢？

从乐视SEE计划说起 “四化愿景”能满足你对未来汽车的想象吗？

不论哪一类产品的发展，总是逃不过“趋势”二字，iPhone的成功，在一定程度上可以归功于其对移动互联网大势的把握。如果汽车将成为科技所重塑的下一个对象，它所必须面对的趋势又是什么呢？

人类若想一直在地球上发展下去，可持续总会是一个不变的主题，因此新能源或是第一个答案。具体到汽车，意味着更清洁更环保的电能将代替传统的化石燃料。随着人们对资源的重视，共享也将被越来越多的领域多提及。

从iPhone的出现改变了人们对手机的认识，到Alphago的胜利突破了人类智慧的最后一道防线，可以看出，智能是当今科技发展的主流方向之一，这一点将同样适用于汽车。互联网则与智能相辅相成，随着网络的普及，它几乎已经成为人类的生活环境不可分割的一部分。

电动化、社会化、智能化、互联网化——这恰恰也是乐视汽车项目所提出的愿景。2014年年底，乐视提出移动互联网时代汽车产业将面临一场巨大变革，同时推出SEE计划，宣布将复制乐视生态垂直整合的成功模式重新定义汽车，通过自主研发，打造最好的互联网智能电动汽车。

乐视车联不只要做汽车 “三大战略”让未来一步步成为现实

一年多过了，乐视SEE计划层层推进，乐视汽车生态也越来越健壮。

目前，乐视车联已经实现了TI+高通双平台无缝连接；超级AP性能，即在高速行驶的汽车中获得稳定的数据上传和下载速度；以一个月为周期的软件硬件同步迭代以及硬件负利的商业模式创新。

与地图导航、音频播放、新闻播读等多个领域的知名CP合作，乐视车联开放了汽车应用接入。此外，乐视应用平台还向开发者开放了车况SDK、语音SDK、支付SDK等能力。

乐视车联在全球搭建了以北京研发中心为总部，以硅谷作为创新中心，洛杉矶作为整车集成中心，成都、上海等地成为核心技术研发中心的研发架构。团队核心成员均是来自汽车、通信、互联网等行业的大牛，其中就有百度原无人车项目负责人倪凯。乐视车联全球团队已有接近300人的规模。

这就是乐视车联所公布的三大战略：颠覆、开放和全球化。而通过产品与合作，乐视车联定义的未来汽车也离人们的生活越来越近。

乐视车联的两款汽车可穿戴设备——乐视行车记录仪和乐视轻车机套装已正式发布，可以让你的爱车瞬间“智能”起来；“乐视生态互联”ecolink手机、车机互联方案已经或即将通过合作伙伴北汽、比亚迪和东风等汽车品牌正式走向消费市场；深圳航盛电子、惠州华阳通用和惠州德赛西威三家国内主流车机厂商也加入了乐视生态的合作阵营；乐视超级汽车概念车也将在4月下旬的北京车展上全球首发。

在这个颠覆的时代，变革总是来得超乎想象。乐视车联，能开启汽车的下一个时代吗？

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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。

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