互联网时代,机器人作为智能AI的伴生品得到了飞速的发展。短短几年,智能机器人从蹒跚学步到胜任工作,成为社会的一份子。机器人保安、机器人看护、机器人服务员乃至有时人力很难达到的地方,都有着它们的身影。
一直以来各国致力于生活类机器人研发方面以日本最为抢眼。这不,日本千叶工业大学的未来机器人技术研究中心(fuRo)和产品设计师山中俊治等人近日宣布,开发出了可变形为摩托车的两用伙伴机器人“CanguRo”。这款机器人除了能像伙伴那样辅助日常生活之外,还能变形为摩托车,为出行提供便利。
据介绍,机器人全长为55厘米,重约64公斤。以自意大利语“袋鼠”命名“CanguRo”。通过将驱动装置设在轮胎内,可以有效控制机器人的大小,达到体积相对小型化的设计,实现行驶时人车合一的骑乘体验。
机器人可以所谓随身管家,平时可以帮你提拎物品,也可以自行行驶到指定地点接人。比如,给与指令“去超市门口等人”,它就会自行去到该地点等待下一指令,如果不考虑社会氛围的话,这个机器人的设计理念还是挺理想的。
当人选择乘坐时,“CanguRo”可以自动变形成为长约75厘米的代步摩托车。如果它想在市面上推广,预计时速应该会控制在18-25迈公里之间。这种速度,基本上可以满足简单的短程代步使用,比如买菜。
制动方面,机器人增加了通过移动速度反馈震动的功能,根据震动可以感知机器人当前运作情况。此外,还配备了自动刹车功能,对于国内路况来看,这个功能对于一辆电动摩托来说却有些鸡肋了。
如上图可以看出,乘上变形后的“CanguRo”,骑乘者可以根据机器人的人体工学设计自然伸展,没有束手束脚的感觉。
随着“CanguRo”的诞生,未来机器人技术研究中心所长古田贵之表示,“以前,马匹是交通工具,也是伙伴。今天,在人工智能(AI)时代,希望机器人也发挥这种作用”。如今,能够像伙伴一样,聪明且平易近人的智能机器人少之又少,很是希望这些贴近生活、改变生活的小家伙可以走出“理论”,尽早进入实战阶段。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者,2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者,曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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