5G时代的三大愿景有eMBB、mMTC、URLLC应用,其中eMBB即我们熟悉的“手机5G流量宽带业务”,而余下两者则是针对的物联网的海量数据传输和超可靠、低时延通信。
在近日举办的2019世界新能源汽车大会(World New Energy Vehicle Congress)上,华为带来了业界首款5G车载模组MH5000,能够支撑起车辆的5G通讯需求,助力物联网时代下自动驾驶、车路协同、数据互通等需求。
为了满足物联网车辆V2X需求,使其完成与路、人、云、车等多端的数据通讯,MH5000采用了Balong 5000芯片,单芯多模,支持SA/NSA双组网,根据官方测试数据,其最高下行峰值速率为2Gbps,最高上行峰值速率为230Mbps,同时支持第三方应用开发,也是业内首款集成5G+V2X技术的模组。
在会上,华为这项5G+C-V2X车载通信技术被评为全球新能源汽车创新技术。除开对于5G技术本身的研发,华为也在积极推进5G相关延展应用市场,而物联网下汽车5G+V2X方案则是其中一环,今年年初,华为也已经与长安汽车达成全面深化战略合作,或将合力打造5G智能汽车。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者,2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者,曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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