近日，多家媒体报道，在深圳罗湖区、福田区等地均发现多个ofo小黄车停车点。和以往的随用随骑不同，此次ofo改为了“有桩模式”，虽然并没有真实的物理还车桩，但是需要用户在使用完自行车后还至指定区域，如不按规则停车，需要缴纳20元车辆管理费。
从曝光的使用界面来看，用户需要在骑车完毕后找到停车点，将车子停在带“P”牌小黄车附近。虽然并不需要停在固定的位置，但是仍需要找到大致的范围，这样一来ofo曾经随用随骑的优势就荡然无存。
此前，有消息透露，在北京垃圾回收市场，破旧的ofo自行车均被大量回收，曾经出厂价300一辆的ofo自行车，回收价仅为5元。
目前，ofo内排队退押金的用户仍有1600多万，如果以每个用户199元的押金来计算，ofo仍需退换31.84亿的押金，不知道换了经营策略的ofo能否顺利渡过难关。
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