全球首段“太阳能公路”22日在法国西北部图鲁夫尔欧佩尔什镇正式投入使用。这是目前世界上第一段真正可供机动车行驶的“太阳能公路”，能将太阳能转化为电能，为城市供电。
这段“太阳能公路”长1公里、宽2米，单向行驶，融合了先进科技和环保理念。车道表面被众多边长15厘米的方形太阳能板覆盖，太阳能板总面积达2800平方米，路边的电子牌会实时显示当日发电量、发电总量等数据。
“太阳能公路”由法国政府斥资500万欧元修建，这段公路平均每天发电近800度，年发电量约28万度，可支撑一个5000人口小镇的日常公共照明用电。
修建“太阳能公路”无需重建公路，只需把一块块非常薄的太阳能板像地砖一样铺在道路表面，并在上层加盖由树脂材料制成的高强度透明板即可。法国计划在未来5年建造总长1000公里的“太阳能公路”。
建造“太阳能公路”可在几乎不占用额外空间的前提下使公路成为清洁能源的生产基地。这一将道路与太阳能发电相结合的概念并非源自法国。约10年前，一对美国工程师夫妇就提出这一设想，创建“太阳能之路”公司，并得到美国政府支持。荷兰也曾在2014年开通一段全长约70米的太阳能自行车道。
目前，德国、法国、荷兰、美国等国均在着力研发太阳能公路相关技术。施工公司表示，理论上法国只要在境内四分之一的公路上安装太阳能板，就可实现能源自给自足。不过，也有不少人质疑这些太阳能板能否经受时间、天气以及大型货车的考验，而且“太阳能公路”高昂的建造成本也有待降低
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