7月31日消息，据国外媒体报道，日本松下公司（Panasonic Corp）周一公布的财报显示，由于向先进汽车零部件业务的转移开始收获报酬，截至6月份的本财年第一季度实现利润839.3亿日元（约合7.5893亿美元），较上财年同期的718.1亿日元增长16.9%。
这一业绩基本上与分析师预期相符。汤森路透I/B/E/S此前调查的9位分析师的平均预期是，松下本财年第一季度利润为861.4亿日元。该公司维持其截至明年3月份的本财年实现运营利润3350亿日元的预期，而17位分析师的平均预期是3442.3亿日元。
松下利润实现这样的增长，得益于蓄电池等汽车零部件业务的高速增长。该公司获得了对西班牙汽车零部件生产商Ficosa International SA的控股，加强了对汽车领域的扩展。本财年第一季度，松下开始在它与特斯拉（Tesla Inc）投资50亿美元建造的Gigafactory工厂，为特斯拉面向大众的Model 3电动车生产电池。
松下正在将自己打造成汽车蓄电池、先进的电动汽车零配件和节能家电系统供应商，而从智能手机和低利润率消费者产品的价格竞争中抽身。
现任首席执行官津贺一宏(Kazuhiro Tsuga)于五年前担纲松下，该公司在他领导下实施的这一转移，最初还不能马上足以弥补公司消费者电子业务降低所产生的营收损失。
松下预计这种情况在今年会发生改变，因为面向重要汽车制造商的先进电子设备以及在内华达州（Nevada）为特斯拉Model 3生产的电池开始发货。
Model 3对特斯拉来说将是一个转折点，因为特拉斯将成为批量生产商。该公司计划明年生产50万辆Model 3，这将是其去年产量的6倍。
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