无人驾驶交付初创公司Nuro估计，到2030年，无人驾驶市场的价值将达到915亿美元。Nuro它正式发布了第二代自动驾驶汽车R2，这是美国交通部（DOT）国家公路交通安全管理局（NHTSA）授予如自动驾驶汽车首例。
R2是与位于美国密歇根州的Roush Enterprises合作在美国设计和组装的，其特点是车身更耐用，与即将发布的R1相比，它能够应对更多的道路，气候和天气条件。其光滑而圆润的车厢具有轮廓，可以放置后视镜，该轮廓为自行车手创造了空间，同时改善了横向机动性。此外，“行人保护”不同于传统的右挡风玻璃结构，因为它吸收能量并且可以向内折叠，这在一定程度上要归功于重新设计的门，该门可提供更大的净空和更通畅的内部空间。
R2配备了传感器，使其可以结合使用热成像摄像机，RGB摄像机，雷达，长距离和短距离激光雷达传感器，超声波，始终保持道路的360度视野屏幕，用于解锁车辆的各个储物箱并与之交互。在引擎盖下，R2具有31kWh的电池，冗余的制动和控制系统，汽车照明和信号以及用于行人安全的发声器。
Nuro由Dave Ferguson和Jiajia Zhu于2016年共同创立，这家总部位于加利福尼亚山景城的公司迄今已部署了75辆以上的运载工具。在接下来的几个月中，该公司计划在加利福尼亚，亚利桑那和德克萨斯州的道路上测试50辆车辆。
Nuro获得了软银近10亿美元的风险投资，使该公司的估值达到了27亿美元。
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