同门对决！18 万纯电轿车，深蓝SL03 还是启源 A07？

2022 年，长安汽车发布了旗下首个独立新能源汽车品牌深蓝，在不到两年的时间里，深蓝凭借高性价比车型+独立销售网络的打法，成为传统汽车品牌中少有的能将品牌立住的玩家。

随着深蓝 SL03、深蓝 S7 都取得了同价位中非常不错的销售成绩，长安在前不久又发布了归属长安汽车的启源品牌，首款车型便是标题中提到的启源 A07。

乍看起来，两款车型似乎只是简单换了个壳，但是内在的变化还是有不少的，鉴于最近许多朋友表示不知道两款车该选哪个，那么今天我们就挑选了它们定价在 18 万元的纯电版本：深蓝SL03 2023款 SL03i 515 Max纯电版与启源A07 2023款 515 Pro纯电版。

就让我们一起看看两款车型各自适合哪些消费者选择吧～

外观设计

外观方面，深蓝 SL03 的前脸设计看上去攻击性特别强，能够一眼就让别人看出这是一辆定位运动型的纯电轿车，犀利、锐利的车灯造型，让它与其他定位大众家轿的车型，有着明显的区分度。

深蓝 SL03 的侧面依然能够看到比较饱满、具有肌肉感的线条，略有内凹的腰线设计，则是为了进一步降低风阻，以及平衡高速行驶时的车身姿态而设计。

尾部的设计则更具话题性，毫不夸张地说，尾部是深蓝SL03最具辨识度的地方，贯穿式的尾灯、突出式的车标，以及底部装饰性的线纹装饰，进一步凸显出了深蓝SL03 运动型轿车的身份。

启源 A07 的前脸设计相比之下，显得柔和许多，简约、圆润的前舱盖，除了启源车标外没有其他显著性的设计元素，贯穿式的车灯提升整车气质的同时，也让启源 A07 在夜晚可以拥有更高的回头率。

侧面的设计同样采用了圆润、常规家轿风的设计，车身顶部的溜背造型与饱满的侧面造型遥相呼应，设计中性化的特征比较明显，因此无论男女都比较适合开这辆车。

启源 A07 尾部的设计则更加简洁，除了车标和贯穿式尾灯外，看不到其他明显的设计元素，凸显了科技感和未来感，在传统车企的车型中是比较少见的。

动力操控

动力方面，深蓝 SL03 与启源 A07 均配备了 258Ps 马力、190kW 功率、320N·m 扭矩的后置单电机，但是由于深蓝 SL03 的车身稍轻，因此零百加速成绩为 5.9 秒，跑进了 5 秒俱乐部，而后者则为 6 秒，并且在实际测试中，深蓝 SL03 的加速成绩比后者还要快很多。

不过将它们都放在同价位车型之中进行对比，可以发现两者的动力其实都算是同价位的中上游水平，完全不需要担心动力不够用的问题，最高 170km/h 及以上的车速保证了深蓝SL03 和启源 A07 在高速上都能轻松完成变道、超车的动作。

但是如果驾驶操控方面有一定的要求，那么选择深蓝 SL03 比启源 A07 更适合，因为深蓝 SL03 前后轮均配备了更宽的 245/45 R19 车胎，在高速行驶时抓地力更强、转弯稳定性更高，比启源 A07 的 225/55 R18 更适合有操控需求的驾驶者。

值得一提的是，深蓝 SL03 还额外配备了自动变道辅助、匝道自动出入、自动泊车和记忆泊车等智能化功能，相比启源 A07 在日常驾驶时会更加方便。

续航补能

续航方面，深蓝 SL03 与启源 A07 均配备了 58.1kWh 的三元锂电池，最长续航为 515km，支持 0.42 小时从 30% 充至 80%，从续航与补能两方面来说，两款车型对于绝大多数的城市通勤用车需求而言，都是完全能够满足的。

即便偶尔周末有出远门的需求，0.42 小时的快充补能也能够极大地降低里程焦虑；如果在家能够安装充电桩的话，那么综合用车成本都能降到很低的水平，相比燃油车居高不下的用车成本会是一个显著的下降。

此外，由于两款车型均支持首任车主不限年限/里程的质保政策，所以只要遵守官方的质保条款，不需要担心电池包老化，而造成的续航大滑坡问题。

座舱内饰

内饰方面，深蓝 SL03 的设计与启源 A07 可谓是截然不同，深蓝 SL03 延续了运动型外观的设计思路，座舱整体设计语言依然有着明显的年轻化、运动感倾向，中控台上出风口出的亮色包边、线条切割的装饰元素，都能让看惯了传统车企座舱设计风格的人感到眼前一亮。

启源 A07 的内饰则比较偏向舒适、家用风，中控台虽然采用了撞色设计，但是碰撞颜色的色调依然比较统一，座舱内饰的软性材料包裹受限于车身成本的原因，并没有覆盖太多的地方，但是基本上高频触及的区域都做了包裹，整体质感还算可以。

接着我们说一下两者座舱的区别之处。

深蓝 SL03 配备了 10.2 英寸的仪表盘与 HUD 抬头显示，而启源 A07 选择将仪表盘砍掉，只保留 HUD，在实际使用方面，HUD 相比液晶仪表盘的确有着很大的优势，但是对于习惯看仪表盘的消费者来说，需要经历一段阵痛期来习惯 HUD，而选择深蓝 SL03 则是「我全都要」，不需要强行改变习惯。

中控屏方面，深蓝 SL03 采用的 14.6 英寸屏幕相比启源 A07 的 15.4 英寸小了很多，观看视频等娱乐化内容，显然是不如后者的体验更好，但是深蓝 SL03 的屏幕支持左右手动旋转，驾驶时可以手动掰到驾驶员一侧，查看地图导航更方便。

中央扶手处方面，深蓝 SL03 与启源 A07 的设计各有优劣，双杯架并排放置适合开车时不习惯把手肘搭在扶手处的消费者，启源 A07 的平行式放置则反之，因为平行式放置不容易碰到手臂。

选购建议

根据对比可以看出，深蓝 SL03 与启源 A07 虽然师出同门、定价相似，但是面向的市场人群还是有着比较大的区别，一个主打运动感、年轻化，一个主打家庭、舒适感。

因此我们的选购建议也比较清晰，如果你偏爱运动型轿车的外观、更运动的调教风格与操控体验，那么两者之中可以毫不犹豫地选择深蓝 SL03，这也是你能在市场同价位中找到的比较少的定位如此精准的车型。

而如果你想将车用于家庭用途，男主人、女主人都需要开，那么启源 A07 更合适，中性化、不张扬的外观，以及舒适的调教风格和具有品质感的座舱内饰，是它比深蓝 SL03 更适合家庭用户的理由。

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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。

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