11月27日至12月3日最新一周最新一周新能源汽车品牌销量出炉。从榜单排名来看,周销量前三车企分别为比亚迪、特斯拉和五菱。
相比于前一周(11月20日至11月26日),特斯拉销量由1.67万辆增至1.76万辆,而五菱也从1.14万辆增至1.23万辆。两者在新一周均超越理想汽车,而五菱销量之所以增速这么快,与五菱缤果热卖有关。
数据显示,上汽通用五菱汽车公布11月新能源销量为5.94万辆,环比增长66%,其中,五菱缤果销量为3.46万辆,环比增长19%,占总销量的58.2%,超过五菱宏光MINEV系列销量(2.35万辆)。
其它品牌方面,理想汽车和埃安进入前五,其中,埃安以0.81万辆位居榜单第五名。大众汽车、长安汽车、问界、小鹏汽车和零跑汽车也进入榜单前十中,而蔚来汽车是“蔚小理”阵营中唯一一家落榜前十的车企。
在新势力品牌销量榜单方面,理想汽车、问界和小鹏汽车分别位列榜单前三名。其中,理想汽车以0.96万辆的周销量领跑新势力,其中,销量最高车型是理想L7,为0.40万辆,理想L9和理想L8则均为0.28万辆。问界和小鹏汽车周销量则分别为0.56万辆和0.48万辆。
而在豪华品牌销量榜单方面,宝马、奔驰、奥迪和特斯拉销量均超万辆,分别为2.22万辆、1.82万辆、1.81万辆和1.76万辆,而理想汽车位居榜单第五名,是榜单中排名最高的中国品牌。总的来说,在30万元以上的豪华汽车市场,包括传统燃油车和新能源汽车,理想汽车已经稳居前五,而且越来越靠近BBA。与同阵营的蔚来汽车有所不同的是,虽然蔚来销售的产品售价也在30万元以上级别,但理想汽车目前在售的三款车型都是爆款。
最新数据显示,截至11月底,今年前11月理想汽车累计交付325677辆,同比增长190.75%,这也意味着理想汽车已率先实现年销30万辆的目标。对此,理想汽车表示:将继续挑战12月交付5万辆的目标,销售、供应、制造、交付等在内的能力建设都做好了充足的准备。
理想汽车CEO李想也表示:12月挑战5万辆交付!理想L7挑战2万辆交付。按照规划,理想汽车旗下第四款车型理想MEGA将在明年2月份开始量产交付,新车已在广州车展首发亮相并同步开启预订,售价将在60万元以内。也就是说,MEGA车型将冲击50万元以上市场。
作为2023年最后一个月,进入12月后,包括比亚迪、零跑汽车和极氪汽车等车企均开启不同程度的限时优惠措施,至于推出优惠的原因,无疑是为了年底冲量完成年销目标。在价格冲击下,届时车企能否完成年销目标,拭目以待。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者,2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者,曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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