乐道L60换电+视觉系,极氪7X快充+激光系,哪一款车更值得你入手

91che袁创09-21 16:19

9月19日,市场预热很久的乐道品牌首款车型乐道L60正式上市,售价为20.69-25.59万元;第二天,极氪品牌首款中型SUV极氪7X也正式上市,售价为22.99-26.99万元。

乐道L60

两款车均为纯电动中型SUV,价格也比较接近,可以说是棋逢对手。如果你想购买一款纯电动中型SUV,这两款车大概率是会进入最终“决赛圈”的。那么,如何在这两款车中二选一呢?

颜值:都很年轻?

国产车的崛起就是从颜值开始的,这在新能源领域表现得尤其明显。乐道L60与极氪7X出自不同品牌,但在外观设计上却有一定的相通之处。

乐道L60是蔚来的第二品牌,不过它并没有采用蔚来的家族式设计,封闭式前脸搭配分体式大灯,同时还有大尺寸的进气格栅,有着比较明显的年轻化色彩。

极氪7X

极氪7X则采用贯穿式灯带,与乐道L60相比,这款车的前脸看上去更加硬朗一些,同样是年轻人喜欢的设计风格。

空间:难分胜负?

两款车都是中型SUV,在空间方面都有不错的表现。与同价位的合资燃油车相比,两款车在空间方面都有一定的优势。

乐道L60车身长度为4828mm,轴距则达到了2950mm;而极氪7X车身长度为4825mm,轴距则达到了2925mm。两款车在车身尺寸方面略有差异,但带给人的空间体验是比较接近的,都能够满足用户日常需求。

与此同时,两款车都采用大五座设计,比较适合年轻消费者,以及那些三口之家或者五口之家,对那些三代同堂的家庭来说则稍显勉强,他们更适合6座或者7座车型。

智能驾驶:路线之争?

智能驾驶,是目前新能源汽车市场竞争的高地,各大主流厂商都有自己的一套智能驾驶系统,乐道和极氪自然也不例外。但在智能驾驶这个问题上,乐道L60和极氪7X却采取了不同的路线。

乐道L60搭载了一款英伟达Orin-X辅助驾驶芯片,还有11个摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达等感知硬件,但是没有搭载激光雷达,也就是说,它采用的是以视觉感知为主的智驾方案。

极氪7x

而极氪7X则相反,它搭载了一款由速腾聚创提供的激光雷达,同时还搭载了高清摄像头、毫米波雷达和超声波雷达,这是目前最流行的以激光雷达为核心的智能驾驶方案。

虽然技术路线不同,但乐道L60与极氪7X在智能驾驶方面的表现却都达到了比较高的水平,两款车均提供了L2+级别的智能驾驶,主动刹车、车道偏离预警、透明底盘、自动泊车入位、自动变道辅助等在这两款车上都没有缺席,同时还支持高速和城市NOA功能。

因此,两款车在智能驾驶方面几乎是平分秋色。但视觉感知路线目前并不流行,而大多数的新能源汽车厂商走的都是融合感知路线,消费者也更相信激光雷达对智能驾驶的提升作用,因此还是极氪7X更加靠谱一些。

动力系统:换电与纯电的对决

蔚来和乐道,在国内新能源汽车市场上都比较另类,因为它们主推的是换电模式,与其它绝大多数厂商都有明显区别。那么,走换电道路的乐道L60,与走快充道路的极氪7X,哪一款更值得入手呢?

极氪7X

乐道L60全系车型均基于900V碳化硅平台打造,提供两驱和四驱两种车型,前者最大功率为240kW,后者系统功率为340kW,续航里程分为525km、555km、700km、730km,同时还支持3.3kW的对外放电功能。

极氪7X单电机版本最大功率为310kW,双电机版本最大功率为475kW,续航里程则分为605km、705km和780km三种。与乐道L60相比,极氪7X在动力性能上有明显优势。与此同时,这款车还支持800V高压平台,在快充速度方面与乐道L60几乎平分秋色。

但需要注意的是,乐道L60有独特的换电和电池租赁模式。按照乐道官方提供的BaaS电池租赁方案,如果客户用电池租买方式购车,起售价仅为14.99万元,60kWh电池月租费用为599元,85kWh电池月租费用为899元,可以大幅降低用户的购车和用车成本。

与此同时,乐道L60还有另外一个特点,那就是它与蔚来汽车共享换电网络。到目前为止,乐道L60可用的换电站数量已经超过300座,2024年年底将会提供超过1000座的可用换电站,2025年年底可用换电站将会扩充到2500座以上。

乐道换电站

按照这个扩张速度,乐道L60以及以后推出的乐道L60其它车型都可享受便利的换电服务,从而在很大程度上缓解纯电车型在续航方面的焦虑,从而解决用户最关心的问题。从目前的情况来看,接受换电模式的消费者越来越多,因此乐道L60还是比较有吸引力的。

到底该如何选?

从整体上看,乐道L60与极氪7X在整体性能方面都有不错的表现,在整个纯电中型SUV市场上可以说是一流水准。在颜值、空间、智能驾驶等方面,两款车可以说是不相上下,最大的区别,其实就出在动力系统上。

单论动力性能,极氪7X无疑是更强的那一个,但纯电车型的续航焦虑问题始终是消费者所担心的,即便极氪7X已经把续航里程提升到了780km,并且支持800V高压快充,但依然难以解决这个问题。

而乐道L60的换电模式就比较好地解决了这个问题,但换电模式只适合那些换电基础设施比较完善的地区,如果你居住、工作附近换电站不足,可能就会比较麻烦。与充电站相比,换电站的数量只能算是零头,它只是换电环节比较快,但却不太可能像充电桩那样,在小区地下停车场就提供换电。

因此,选择哪一款,还要看自身的用车习惯以及生活环境,乐道L60和极氪7X都有着强大的竞争力,但还是那句话,适合自己的才是最好的。

 

电科技(www.diankeji.com)是一家专注于全球TMT行业的领先资讯媒体。

作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者,2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者,曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。

投稿、商务合作请联络微信公众号

声明:本站原创文章文字版权归电科技所有,转载务必注明作者和出处;本站转载文章仅仅代表原作者观点,不代表电科技立场,图文版权归原作者所有。如有侵权,请联系我们删除。

//59087780b049bbb54ef4ba547ea51910