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MONA M03,小鹏汽车的拯救者还是麻烦制造者?
电科技
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袁创
1年前
忽如一夜春风来,车圈流行多品牌。多品牌运作,日益成为当下新能源汽车行业的常规操作。在蔚来第二品牌乐道发布之后,小鹏也开始有了动作。7月3日,小鹏MONA M03正式发布,预计售价在
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交付规模,已经成为衡量一个新能源品牌经营状况的重要指标,就连规模较小的造车新势力也不例外。7月头几天,国内造车新势力纷纷发布6月份销量数据,从这些销量数据中可以看出,造车新
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追觅尖端扫拖旗舰 X40 Pro Ultra:清洁无死角,智能更省心
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在快节奏的现代生活中,人们对于家居清洁的要求越来越高。传统的清洁方式不仅费时费力,而且效果也不尽如人意。为了解决这些问题,扫地机器人应运而生。然而,市场上的扫地机器人产
瓴羊BI之路:从跑得快,到走得远
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辛雯
1年前
两年前,我写过一篇文章《瓴羊出现,谁更紧张?》,提示在大数据服务领域,可能会有一名有影响力的“后起之秀”出现。其实,当时瓴羊也才刚刚成立,根本还看不出会对数
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友盟+助力中小微企业,共创数据智能未来
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友盟+自2010年成立以来,已服务了270万个移动应用和980万个网站,其中绝大多数为中小微企业,许多企业也逐渐成长为行业领先者。如今,在特殊的大环境下友盟+推出“友成长
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PiaPia打脸!秦L和银河L6拆车现真相,国产车真的偷工减料了吗?
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这段时间的汽车市场相当热闹,起因大概是比亚迪秦L/海豹06双车上市,给出了超出预期的低价,引起行业强烈反弹。一时间,什么言论都出来了,各路大佬纷纷站出来,指责中国新能源厂商偷工
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啥都不缺就是不行,含着金汤匙出生却在泥地里打滚,岚图智己阿维塔等创二代何时能翻身?
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袁创
1年前
7月初,各大新能源厂商集体放榜。乘联会数据显示,6月份国内新能源销量预计在86万辆左右,同比增长32.7%,渗透率预计会提升至49.1%,形势依然一片大好。五个手指还有长短,何况一个行业
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实锤!三层镀银玻璃影响信号,雷军踢到了铁板,余承东成了预言家
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袁创
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你的前挡风玻璃会挡手机信号!不,没有,你不懂,不信就试试。这是余承东与雷军前段时间的又一次嘴仗。然后,用户真的试了一下,一个事实浮出水面——小米SU7创始版车内导航
2023年“科创中国”系列榜单发布
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辛雯
1年前
在7月2日召开的第二十六届中国科协年会上,中国科协正式发布2023年“科创中国”系列榜单。榜单经初评、终评,遴选出先导技术榜150项、新锐企业榜50项、融通创新组织
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再度冲击IPO,哪吒汽车拼死要上市的背后,也许是因为生存危机
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袁创
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你有没有见过这样的人,他看上去快不行了,但突然又红光满面了?哪吒汽车就是这样的“人”,由于规模偏小常年亏损,业内一直流传着“哪吒将是下一个倒闭的新势力&rdqu
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随着大模型技术的迅猛发展与普及,智能终端提供商正积极布局,寻求将 AI 能力深度融入产品中,以打造用户友好的 AI 设备,持续推动生产力的飞跃。荣耀作为积极参与者,正致力于将 AI
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吉利以神盾短刀电池复刻比亚迪崛起之路,补齐产业链最后一块拼图
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过去三年,是什么让比亚迪一飞冲天?2020年3月份发布的刀片电池无疑居功至伟。这种电池不但帮助比亚迪成为了全球冠军,还带动了磷酸铁锂电池的复兴。刀片电池,其实是一种比较笼统
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