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固态电池
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比亚迪再抛“核弹”,又一大国运级技术——固态电池量产时间定了
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1个月前
全固态电池,这个年年提年年都没有落地的技术,终于在2025年有了回响。近几天,比亚迪透露了自家全固态电池的动态。在2月15日的第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上,比亚迪锂
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Factorial向宝马奔驰交付固态电池B样品,美国弯道超车中国?
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袁创
8个月前
近日,美国动力电池厂商Factorial向宝马汽车交付了106+Ah锂金属固态电池B样品。而在上个月早些时候,该公司已向另一个合作伙伴奔驰提供了同样的样品,当时被欧美媒体称为“
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拒绝全面电动化,All in固态电池的丰田还能“车到山前必有路”?
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袁创
1年前
到 2026 年,纯电车销量提升至每年 150 万辆,到 2030 年提升到 350 万辆!这是丰田汽车为电动化转型所创立的目标,对于纯电动车年销售量仅几万辆的丰田来说,这更像是一个“不
三元锂电池能量密度接近极限,固态电池何时担起重任?
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6年前
目前纯电动汽车的发展一直受到电池能量密度低的桎梏。电池能量密度没有大的突破,纯电动车的续航里程就无法大幅提高,纯电动汽车的发展将智能依赖于政策支持,缺乏市场动力。近日
固态电池或取代锂电池成为主流,该技术有诸多进展但仍未实现产业化
电科技
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6年前
作为电动汽车的“心脏”,动力电池备受瞩目。锂离子电池因其具有能量密度高、自放电率低、循环效率高,循环寿命长等特点,受到了新能源汽车产业的欢迎,取得了长足的发展
头条
净利率急速下滑,新技术遥遥无期,宁德时代陷入产能过剩深渊
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刘佳琪、蒋文
6年前
可以肯定的是,如果过剩的产能是深渊,那凝视着深渊的宁德时代正在被深渊回以凝视。
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