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　　该计算平台搭载地平线单颗征程®6M芯片，成为卡车智能驾驶领域首批应用单颗征程6M并实现规模化商业落地的量产方案，为商用车智能驾驶的快速渗透提供了加速度。搭载该系统的智能卡车在过去两年快速增长，目前已达数千台，标志着卡车智能驾驶已进入行业快速渗透期。

新车CLTC纯电续航310公里，中级插混SUV也可享受纯电出行自由，搭载第五代DM技术，NEDC百公里亏电油耗低至3.3L，满油满电综合续航1845公里，可选天神之眼B辅助驾驶激光版，选装后，可享一年城市领航兜底。自由感：310公里纯电续航，1845公里满油满电综合续航，插混也可享纯电自由宋Ultra DM-i CLTC纯电续航达310公里，日常通勤两周一充，周末郊游一周一充，让B级插混SUV真正实现纯电自由。

此外，继为智能泊车安全兜底后，比亚迪再次率先承诺为城市领航安全兜底1年，并宣布全系车型均可搭载天神之眼B 辅助驾驶激光版，选装价格12000元，开创全民城市领航时代，让好技术人人可享、人人放心享！比亚迪开创全民城市领航时代 率先承诺为城市领航安全兜底2025年2月，比亚迪推出“全民智驾”战略，宣布全系车型标配天神之眼辅助驾驶系统。

鸿蒙智行车载小艺又迎重磅升级，“新大脑”首发问界M9！从精准识别模糊意图的“老司机”，到秒懂全车设置的“懂车大师”，再到能陪你谈天说地的“知心伙伴”，搭载“新大脑”的鸿蒙智行车载小艺，以更强记忆、更深理解、更贴场景的进化，重新定义智慧出行体验。

Q1交付8.09万辆，营收190亿元，经营亏损31亿元其中，智能电动汽车单项收入为190亿元，同比增长5.1%。利润端层面，受车辆购置税补贴以及核心零部件价格上涨的影响，小米汽车本季度毛利率为20.1%，经营亏损31亿元。

从 "全面纯电" 到 "混动救命"，路特斯只用了四年。当然，这一切的问题不在 Luce ，也不在法拉利，只是因为时代进步了，马力不值钱了。

综合来看，中国两轮电动车行业已从“增量扩张阶段”进入“存量主导阶段”，其核心特征表现为：市场规模稳定（高保有量基础）、销量波动由政策与周期驱动、增长动力转向替换与升级、竞争逻辑由“规模扩张”转向“结构优化”。判断：两轮电动车将进入“系统化智能出行产品”阶段在政策驱动、技术演进与用户需求升级的共同作用下，两轮电动车行业正从以“代步工具”为核心的产品形态，向具备系统能力的“智能出行产品”持续演进。

但有一个事实，很多人却选择性忽略了 —— G 系列底盘的宝马，是宝马在中国销量最巅峰的状态。以前买宝马是 "我有钱我乐意"，现在买 i3 是 "捡漏真香"。