7月20日消息,梅赛德斯奔驰计划在2018年推出首款针对电动汽车的无线充电系统，旨在为插电式电动车的业主免除有线充电的痛苦。

 

这种无线充电技术将需要对车辆进行硬件更换，该系统依赖于感应充电，这与无线充电垫可用于智能手机无线充电的技术类似，但是涉及更高的功率水平。感应充电垫子被放置在车库或车道的地板上，车库或车道将动力传递到安装在车辆下侧的接收器板。当车辆进入充电垫的范围时，汽车显示屏上的指示灯将引导用户进入最有效充电的最佳位置。

 

在2018款梅赛德斯S级发布会上，梅赛德斯奔驰相关负责人表示，新技术还处于相对的初期阶段，即使在S-Class混合动力汽车上，这项技术也是可选配置，而不是标配。另外，梅赛德斯最快的充电器目前支持高达11千瓦，而无线充电系统功率限制在3.6千瓦。这意味需要更长时间才能完成充电。