自从江淮大众合资公司成立之后，大家对其首款电动SUV就一直充满期待，希望能给大家提供一辆挂着VW标，尾部写着“江淮大众”四个字的大众车型，不过江淮大众早就声明，旗下首款电动SUV车型将不会采用大众MEB平台生产，而且不挂大众标，采用一个全新的车标，新品牌的LOGO整体呈“S”字样，其造型与西雅特的品牌标识较为相似。

日前，一组专利图吸引了大家的注意，这极有可能是江淮大众首款车型的外观专利图，图中车型的细节与此前谍照中的实车完全符合，极有可能是江淮iEV7S的换壳车型，自然定位于一款纯电动小型SUV了。新车将在今年正式亮相，并在江淮大众合资建设的合肥工厂投产。

江淮大众全新纯电动小型SUV的前脸造型立体，倒梯形“格栅”的中部集成了带有方形车标的充电接口盖板，线条锋利的H形内凹式设计的下保险杠，极具攻击性。从侧面看，新车的侧身造型与其原型车江淮iEV7S相比几乎没有什么变化，充分证明了二者的亲密关系。车尾的贯穿式尾灯组和后保险杠上的多边形图形，与前脸相互呼应。

目前对于新车的动力信息，还没有可靠数据，如果和江淮iEV7S共享动力总成的话，就会搭载一台最大功率116马力、峰值扭矩270牛•米的电动机和容量39kWh的三元锂电池组，工信部续航里程为280km，快充模式下充至80%电量需50分钟，慢充则需要5小时充满。若新车上市后依然如此，那可以说江淮从大众那里只得到了车标和车壳，如果价格再比江淮iEV7S高一点，高出的价格就是新车标和车壳的价格。