随着混合动力、插电混合动力、纯电动以及氢动力等技术日益广泛的应用，越来越多的人开始相信新能源汽车是汽车产业未来的方向。因此，有一些人认为传统发动机将会被淘汰。

然而传统厂商没有放弃研发，反而出了很多新型发动机。

领克、马自达、通用等企业陆续推出了了小排量发动机的更新技术，燃油效率比以往提升20%以上。传统发动机依靠油耗的优势，仍有较大的潜力。

目前新能源车对于政府补贴的依赖仍然很严重，单纯依靠新能源车的性能尚不能赢得市场的认可。 通用，领克，马自达各自厂商已经将传统动力的高压缩比已经达到了与轻混差不多的燃效了。以3缸为主的发动机正在悄无声息的占领市场。出于环保的考虑，厂商会不断研发小排量发动机。 现在的小排量涡轮增压发动机可以同时满足排量小、高性能和高效能的要求，未来小排量涡轮增压发动机的发展将会是传统厂商的主力。