从2009年开始，中国就是世界上最大的汽车市场。但是汽车消费市场旺盛并不意味着汽车制造行业领先。长期以来，中国在汽车出口上落后于日本、德国等传统汽车大国。但在新能源汽车爆发的时机之下，中国获得了弯道超车的机会。2022年中国汽车出口量正式超越德国，逼近全球第一日本。

根据乘联会发布的消息显示，2月新能源乘用车出口量达到7.9万辆，未来几个月中低基数将继续促进对外出口，2023年汽车出口量将在新能源汽车拉动下保持高速增长。

中汽协的数据显示，2022年由于海外供给不足，中国车企在全球经理证大幅增强，汽车出口量同比暴增54.4%，达到311.1万辆，正式超越德国的261万辆，成为世界第二。

根据媒体公布的日本汽车行业数据显示，2022年日本出口汽车350万辆，虽然仍处于全球第一，但是同比减少了8%。从趋势上来看，中国汽车出口超越日本成为全球第一，只是时间问题，甚至很有可能在2023年就能实现。