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比亚迪宋L DM-i即将登场,尺寸略有缩水的它,就是冲着价格战来的
91che
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袁创
4个月前
比亚迪的强势有目共睹,连续两年拿下全球新能源销量冠军,月销量稳定在30万辆以上,今年有可能冲击400万辆的年销量。比亚迪是不是什么车都能玩转呢?并不是,它也有比较头疼的地方。
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大众纯电MPV ID.Buzz即将入华,价格决定命运,18万大热30万必死
91che
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袁创
4个月前
新能源时代,汽车行业很多旧有的游戏规则都被改写,不少原本冷门的车型,也会被玩出花,MPV就是其中之一。在燃油车时代,只有别克GL8、丰田塞纳、本田奥德赛、丰田埃尔法等极少数MPV
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传祺新能源E8荣耀系列16.68万元起,更智能、更舒适、更大更能装
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万众期待,荣耀E8!7月16日,中国家用车最优选——传祺新能源E8荣耀系列上市家年华在郑州方特欢乐世界盛大举行,众多E8车主携家人齐聚一堂,共同见证E8荣耀系列的幸福上市
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比亚迪:一个能打的都没有?大众汽车:且待兄弟我前来讨学几招!
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袁创
4个月前
“宝马退出价格战”登上了热搜。关于这个事儿,宝马官方解释了很多,但真正的原因大家都知道,就是比亚迪高管李云飞那句名言:跟不起,就过。这么多搞新能源的合资品牌,就真
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自以为了解市场,结果月销4000都难,iCAR 03又成奇瑞的拍脑门之作
91che
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袁创
4个月前
方盒子车型越来越多了。长城、比亚迪、奇瑞等主流厂商都在搞,光是奇瑞自己,就有捷途山海T2、探索06、iCAR 03等多款方盒子车型,后面还有即将上市的捷途山海T1等车型。在奇瑞的
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铃木斯巴鲁关闭泰国工厂,日系车在东盟也开始被中国品牌追着打了
91che
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袁创
4个月前
日系车,全球汽车市场的重要参与者,龙头企业丰田连续4年成为全球汽车销量冠军,2023年更是突破1000万辆。盛极必衰是所有事物发展的终极道理。也就是在这几年,日系车在全球第一大
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刚起势就被摁头,智界S7月销滑落至2306台,华为怎么就带不动呢?
91che
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袁创
4个月前
华为,一个不造车的厂商,整出了各种大活儿,靠手中掌握的技术,培养出了问界这种月销四万的新势力品牌,的确是有点东西。但是,华为的招牌,是不是每次都管用呢?并非如此!华为与奇瑞合作打
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不适应俄罗斯气候?科戈金贬低中国汽车恐怕更多是一种谈判技巧
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袁创
4个月前
在中文互联网上,有个段子是这样的:世界上最薄的几本书,分别是《英国菜谱》、《美国历史》、《德国笑话》、《意大利战争英雄》以及《俄罗斯民用工业发展史》。从苏联时期一直到
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奇瑞高管断言国产智驾落后特斯拉,马斯克听了估计都要捂脸害羞
91che
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袁创
4个月前
平地一声惊雷,特斯拉FSD要入华了!这是这段时间国内汽车圈很多人的内心活动,FSD系统入华,连马斯克自己都没有给出明确的时间表,但国内有些人先脑补出了一场大戏。在近日举行的世界
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2024上半年中国汽车出口盘点:奇瑞前10中占3席,比亚迪暴增
91che
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袁创
4个月前
中国汽车品牌的出海已经有20多年的历史,但是在2020年之前,一直都处在打基础的阶段,连续多年在百万辆左右徘徊。从2021年开始到如今,中国汽车出口开始暴增,三年出口量分别为219万
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拉完煤油拉豆油,罐车行业黑幕惊心,让司机挣钱才能解决根本问题
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袁创
4个月前
刚拉完煤制油的油罐车,连油罐都不清洗就直接装满食用油,前往下一个目的地,这个事儿是不是有点离谱?然而这却是真实发生的事情。5月21日,一辆油罐车进入河北燕郊一家粮油公司,随后
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成功割席!华为25亿元超低价甩卖问界商标,合作伙伴们终于放心了
91che
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袁创
4个月前
问界到底是谁的车?赛力斯?华为还是AITO?华为一直对外宣称不造车,但实际上问界旗下车型的所有核心零部件都来自于华为,赛力斯在一定程度上成了华为的代工厂。对那些认可华为品牌的
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理想汽车九天就坏,因法规滞后无法退换,怎能让用户吞下这苦果?
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袁创
4个月前
7月7日,1818黄金眼节目称,杭州一位消费者购买了一辆落地价26万的理想L6,提车九天后就出现了问题。理想官方检测后表示需要更换电机,车主觉着心里膈应,提出了退换车的要求,但被理想
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12万的银河E5,贴身肉搏比亚迪宋,瞄准紧凑型合资SUV的狙击手
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袁创
4个月前
比亚迪6月销量突破34万辆,在中国新能源市场上一骑绝尘。有没有一家厂商,可以挑战如日中天的比亚迪呢?从各方面条件来看,吉利的可能性最大,无论是技术、产品以及销量规模等方面,它
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每次都是声量大销量小,这次全新奇瑞星途星纪元ET会不会不一样?
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千人规模的蔚来研发团队,智驾进度为何却慢了行业两拍?
袁创
1天前
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智驾水平被友商骑脸输出,专心于换电赛道的蔚来是不是跑偏了?
袁创
3天前
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