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在扶持供应链共同成长这道题上，期待中国汽车大厂给出优秀答案

91che|袁创刚刚

低头赶路，也需要抬头看看世界。当下中国汽车市场的“卷”成为大势所趋，但大厂与供应链各自为“卷”，终究不是“共赢”之策。主机厂勒令供应链降
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成为世界第一，中国汽车供应链距离诞生自己的“博世”还有多远？

91che|袁创16小时前

车圈“内卷”之风盛行，没有车企能够幸免，包括汽车供应链上的各家供应商。近日，网络传出比亚迪要求供应商降价10%的消息，引发市场热议。有供应商表示“谈价是行业
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自主品牌单车利润过低，长安深蓝CEO预警：明年会有品牌活不下去

91che|袁创2天前

汽车市场“内卷”逐渐疯狂，价格战带来的弊端愈发明显，虽然2024年还没有过去，已经有不少车企对未来汽车行业的竞争表达出了担忧。近日，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓
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基层裁员、高管离职、销量仅完成了51%，徘徊中的长城汽车有点烦

91che|袁创3天前

中国汽车市场竞争激烈，就连“老大哥”级别的长城汽车，如今也“有点烦”。近日，据《界面》新闻报道，有长城汽车前员工爆料，称长城汽车通过非协商一致调岗、降
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中国人造不出百万豪车？不，现在有了！尊界S800入局即对标迈巴赫

91che|袁创6天前

都说中国没有能冲击百万级别超豪华品牌市场的车型，以前确实没有。不过，现在有了。前段时间的广州车展上，鸿蒙智行“第四界”——尊界以“秘密展台&rd
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同样是躬身造车的新势力，为何含着金汤匙出生的极越汽车没做起来

91che|袁创6天前

新势力躬身造车，有人一举成名，有人屡战屡败。而这其中，最纠结的莫过于极越汽车。就像有些媒体所说的那样，大有一种“食之无味，弃之可惜”的感觉。曾几何时，极越汽车与一
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倒闭的4S店，填坑的消费者，行业转型之下，我们买车该如何避坑？

91che|袁创8天前

近日，全国多地传出了经销商退网的消息，弄得人心惶惶。从各地的媒体报道上看，这其中不乏一些我们耳熟能详的豪华品牌。前几天，有媒体报道，天津最大的奥迪品牌4S店永濠奥迪因为资金
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网传比亚迪将收购一家新势力车企，肯定不是蔚来，你觉得会是谁

91che|袁创8天前

最近，车圈冒出来一个挺“炸裂”的消息。网传，比亚迪现在正在酝酿收购计划，即将收购一家头部新势力。某网站的相关新闻更是发了一些似是而非的内容，引发了网友们的疯狂
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每次都是声量大销量小，这次全新奇瑞星途星纪元ET会不会不一样？

91che|袁创11天前

奇瑞是个挺“迷”的品牌，单拎出来看，主品牌的影响力在海内外都排得上名号，而提到它旗下的子品牌，就一言难尽了。这么多年，诸如吉利、长城等传统车企都已经实现了&ldquo
首批全新smart #5全国集中交付开启，宁泽涛作为首批明星车主代表现身仪式现场

91che|辛雯11天前

（2024年11月20日，湖州）今日，豪华奇旅大五座SUV全新smart #5在浙江省湖州市smart全球灵感定制中心举行全国集中交付仪式，宁泽涛作为首批明星车主现身交付现场，与新奇5城客们一起解
第二届智能车灯标准与产业应用主题沙龙在常州召开

电科技|辛雯11天前

2024年11月19日，由国家技术标准创新基地（汽车）主办、华为技术有限公司、中汽零部件技术（天津）有限公司承办的“第二届智能车灯标准与产业应用”主题沙龙在常州顺利召
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千人规模的蔚来研发团队，智驾进度为何却慢了行业两拍？

91che|袁创12天前

有时候，比没有能力更可惜的，是“巧妇难为无米之炊”。前两天我们聊到的蔚来的智驾能力，就是一个例子。谈及这个问题，身边的朋友也觉得不可思议，因为在他的印象里，蔚来从
跨越千万大关，比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月

电科技|辛雯14天前

11月18日，比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园举办。发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福首次讲述比亚迪30
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智驾水平被友商骑脸输出，专心于换电赛道的蔚来是不是跑偏了？

91che|袁创15天前

对于当下的车企来说，在智驾环节拿不到高分，基本上也就失去了面对未来的机会。可能很多人都不会想到，蔚来有朝一日也会在这方面丧失“话语权”。作为新势力佼佼者，蔚来