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奔驰母公司利润大减37% 中国市场"卖不动"了
中新经纬
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5年前
据华尔街日报29日报道,德国高端车生产商戴姆勒公司公布,核心的轿车部门第一季度利润锐减37%,一方面是因为中国市场销售疲软,另一方面全球经济迅速放缓冲击了该公司在主要市场的业务。
先人一步 创享科技 “中高级智能轿车引领者”广汽新能源Aion S正式上市 售13.98万元起
电科技
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5年前
4月27日,“中高级智能轿车引领者”广汽新能源Aion S,以“先人一步 创享科技”为主题在北京举行上市发布会,同时在各分会场同步上市,与Aion S准车主及粉丝们
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注意,前方高能!3.9秒破百的广汽新能源SUV Aion LX 9月来袭!
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袁创
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Aion LX将于今年9月投产,值得一提的是,此前,广汽新能源已经为Aion系列注册了多达16个商标,显然未来Aion系列将成为广汽新能源的重点品牌系列。
从春晚舞台到上海车展 红旗HS5闪耀2019新车市场
电科技
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辛雯
5年前
红旗HS5领衔红旗14台展车以及2款技术设备闪耀上海车展;红旗HS5将于5月1日正式启动全国预售,预售价格为20万-27万元;红旗品牌与“中国式新高尚情怀人士俱乐部”成员
全新奥迪Q3重磅上市,一汽-大众奥迪携多款明星车型亮相2019上海车展
电科技
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辛雯
5年前
2019年4月16日,第十八届上海国际汽车工业展览会正式拉开大幕,一汽-大众奥迪以未来由此而来为主题,携旗下20余款明星车型震撼亮相。全面突破的全能型高档A级SUV全新奥迪Q3在本届
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从燃油车到新能源,宝马和奔驰都会是奥迪永恒的对手
电科技
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HJL
5年前
谈及奥迪,就自然会联想到奔驰和宝马,从燃油车领域到新能源领域,从未停止过相爱相杀。为什么总是他们哥仨在一起厮杀?其实原因只有一个,在中国市场,它们三个的品牌影响力是基本对等
头条
奥迪从什么时候开始做新能源汽车?答案是100年前!
电科技
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袁创
5年前
在中国市场深耕超过三十年的奥迪则计划在2025年实现全系车型电动化,新能源车型占据总体销量1/3,更会在2022年前率先国产10款新能源车。
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特斯拉超级电池工厂扩建计划踩刹车 将努力提升现有设施的产能
cnBeta.COM
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外媒报道称,因超级电池工厂(Gigafactory 1)的扩将项目存在较大的投资风险,作为特斯拉电动汽车电池合作伙伴的松下已经冻结了扩建其设施的计划。与此同时,双方将努力从现有设施中
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北汽电动车的300公里续航,让中国汽车产业的襁褓思维暴露无遗
电科技
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袁创
5年前
特斯拉的车型并不多,算上概念车型一共仅5款车型,但这些车型的实际续航里程都在500公里左右。可是,特斯拉从来没说续航里程有些多了!咱们,也该醒醒了!三十多岁的人还裹在襁褓里,又怎么能长大?
头条
只要普及充电桩,电动车300公里续航就足矣?我们发现这很不现实!
电科技
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袁创
5年前
希望中国新能源车企可以正视自己,不断研发出新的技术,真金白银的提高续航里程,不要总搞一些有的没的幻想,任何“弯道超车”都不如一步一步走出来的结果让人来得踏实。
贾跃亭微博突然发声:发布新车型法拉第V9
快科技
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5年前
贾跃亭表示:“我们打造的全新车型V9,感谢大家关注,基本设计理念:融合设计、人工智能以及人车无缝互联的豪华移动智能空间。”从贾跃亭发布的新车轮廓图来看,法拉第V9
北京自动驾驶路测报告揭晓中外领头玩家 百度Apollo里程占比总数91%
电科技
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辛雯
5年前
报告中公布了8家测试企业过去一年路测数据。其中,遵循北京市“安全第一、有序创新”的工作要求,百度获得了测试牌照最多、实际道路测试里程最多、开放测试场景覆盖最全的成绩。
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北汽董事长:电动车续航过长没有意义 300公里足够
观察者网
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5年前
新能源汽车在中国市场大力发展,让许多的消费者更加关注新能源行业的走向,而对于消费者来说,有两大关键信息是比较在意的,续航里程和充电时间。如果这两点能很好地解决,电动车至
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特斯拉董事长谈马斯克:我不认为他面临任何挑战
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5年前
据美国科技媒体Ars Technica报道,去年秋天,美国证券交易委员会(SEC)与埃隆·马斯克(Elon Musk)交恶,迫使他放弃担任特斯拉董事会主席一职。该机构希望此举能赋予特斯拉董事
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每次都是声量大销量小,这次全新奇瑞星途星纪元ET会不会不一样?
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