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三季度增收不增利,比亚迪经历了什么?
电科技
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6年前
今年三季度,比亚迪销售额有了较大幅度的增长,但是利润却呈下滑趋势。比亚迪第三季度业绩报告显示,比亚迪前三季度营收889.9亿元,同比增长20.35%,净利润15.27亿元,同比下降45.3%;第三季度
Waymo自动驾驶测试不用安全员,年底将推出商业化无人驾驶网约车
电科技
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6年前
据外媒报道,Waymo于10月30日成为美国加利福尼亚州首个可进行全自动无人驾驶测试的公司。在多数的自动驾驶测试中,虽然目标都是为了省去驾驶员,但在测试中,出于安全考虑,仍会配备
大众联手Mobileye落地自动驾驶,明年将推出无人驾驶打车服务
电科技
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6年前
10月30日,外媒报道,大众和Mobileye宣布联合在以色列推出名为New Mobility的无人驾驶打车服务。这并不是一个测试项目,它将在明年正式运营。英特尔旗下的Mobileye将会为大众提供
FF创始人只剩贾跃亭一人,FF资金接近枯竭
电科技
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6年前
据美国媒体报道,在与恒大健康交恶后,Faraday Future的资金几乎枯竭。目前,Faraday Future正在采取正在进一步减少支出,防止公司在新投资到来之前倒闭。Faraday Future管理层决定
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同等级别比燃油车贵许多,现在买纯电动车是在交智商税吗?
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刘佳琪
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目前,对于纯电动车,目前网络上有两种态度:一种是认为纯电动车续航不足,充电麻烦,和燃油车没法比,目前买电动车的人纯粹是被忽悠;另一种是开了电动车后,发现用车费用降低,驾驶体验也提
电动车何时比燃油车便宜?技术进步,规模效应将成为成本下降关键因素
电科技
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6年前
我国新能源车保有量已达200万辆,但目前电动车仍然十分依赖补贴,在售价方面同燃油车相比没有优势。什么时候新能源车才能摆脱对补贴的依赖,可以比燃油车更便宜呢?目前,同款车型电
工信部年内将发放5G系统频率使用许可,行业投资热潮即将开启
电科技
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6年前
据上证网消息,工信部年内将发放5G系统频率使用许可,还将制定物联网、车联网的频率使用规划。目前,我国只对5G频谱进行了规划,但尚未具体分配给三大运营商。5G频谱规划完成后,下一
拜腾汽车拟进行IPO,此前1元获得造车资质
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北京时间10月29日,中国电动汽车制造商拜腾汽车(Byton)CEO兼联合创始人卡斯滕·布雷特菲尔德在接受德国媒体采访时表示,拜腾可能会通过IPO融资来实现进一步的发展。卡斯滕&
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智能汽车产业未来更像苹果模式还是安卓生态?显然是后者!
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小鹏汽车董事长何小鹏表示:“未来智能汽车企业会更像是一个苹果模式的生态体系,制造(包括硬件和基础软件)是基础,运营(包括用户运营、开放的生态运营和商业运营)是核心。&rdqu
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2017年底,北京市率先放开自动驾驶路测。10月21日发布的《北京市智能网联汽车产业白皮书(2018年)》规定,2019年北京市将允许自动驾驶车辆在延崇高速和服务区域开展自动驾驶。从
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目前纯电动汽车的发展一直受到电池能量密度低的桎梏。电池能量密度没有大的突破,纯电动车的续航里程就无法大幅提高,纯电动汽车的发展将智能依赖于政策支持,缺乏市场动力。近日
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最近,车和家李想的新车正式发布了。车的名字叫理想智造ONE,李想信誓旦旦地表示价格会控制在40万以内。虽然价格让我望而却步,但还是要讨论一下李想的这部车。因为这部车不同于
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