91che列表
苏宁、斑马网络、华为齐聚广州车展,为广汽蔚来“带货” 热门
苏宁、斑马网络、华为齐聚广州车展,为广汽蔚来“带货”

在新能源汽车的赛道上与其他品牌同场竞技。本次广汽蔚来“持续为用户实现价值最大化”的品牌性格得以延续,在车展上发布了新车型、新服务,不仅再次刷新行业对用户思维的认知,更是在服务上树立了全新的行业标杆。

李斌透露,蔚来即将发布第四款产品,车型为轿车 热门
李斌透露,蔚来即将发布第四款产品,车型为轿车

11月18日,蔚来发布了整体数据较为亮眼的第三季度财报。随后李斌在财报会议上,透露了蔚来接下来的策略。李斌表示,蔚来在不久的将来将会推出第四款产品,车型不再是SUV,而是轿车,并

威马自燃背后:“朋友”多路好走?供应商在精不在多

一直以来,沈晖对于自家企业的供应链打造颇为自豪,曾不止一次提到“供应链是我们的强项”,以及“朋友”之间的“刷脸”等,然而在几次自燃事件中,威马汽车与供应商的相互“甩锅”却成为一道特别的“风景”——这不由得让人深思:在汽车行业,尤其是电动车领域,供应商“朋友”真的是越多越好吗?   资深业内人士S先生表示,供应商过少会造成“卡脖子”等问题,供应商过多则会导致局面混乱。而就电动车行业来说,单一部件,尤其是电芯这样的核心零部件,供应商的数量并非越多越好。新能源汽车行业的资深专家Q博士也认为,“如果电池供应商(

混搭定位存隐患、动力减配被实锤 凯捷上市前途未卜

 “凯捷定位大四座家用车就是宣传的噱头,实际意义并不大。”薛旭表示,在抓住家用车市场的同时,还要兼顾公务车市场,这是标准的“混搭定位”,目的就是抢占市场份额。薛旭认为,凯捷现在的关键问题是能否满足消费者的体验和意愿,如果答案是否定的,就会在家用和公务市场两端受阻,最终竹篮打水一场空。   有网友表示,“打广告打得太好了,结果打自己脸,177(马力)变成147(马力),五菱也做虚假广告了,失望。”还有细心的网友发现,凯捷减配的不止是动力:“现在也没人提50%的高强度钢、笼式车身,以及多少比例的静音棉……好