创维汽车的问题恰恰是出在产品力上，这也是外界认为它销量惨淡的核心原因，而不是单单的品牌认知和宣传尺度问题。

国内市场的饱和度提升、产能过剩压力，让海外市场成为企业突破增长瓶颈的唯一蓝海

在过去的十月，各车企突然迎来销量爆发，其中多家车企创造销量历史新高，除比亚迪以441,706辆继续领跑外，吉利也以307,133辆刷新了单月销量记录，更是以连续8个月实现同环比提升紧追

未来如何，关键在于能否在行业调整期内顺利完成发展模式的转变

本来是一场产品发布会，但一张PPT却成了"主角"。10月29日，北京现代首款纯电SUV EO羿欧正式上市。发布会现场现代副总经理周斌贴出了"遥遥领先、反复洗脑&rdq

技术路线其实并没有高下之分，现在就断言Momenta超越了华为，无疑为时过早

10月28日，"长续航智慧中型SUV"极狐全新阿尔法T5正式上市，包含纯电和增程两种动力形式，共推出7个版型，限时优惠价格10.98万元—15.48万元。随同新车上市，北汽元

近日，从斯特兰蒂斯（Stellantis）CEO职位上"卷铺盖"走人的前CEO唐唯实（Carlos Tavares）再次抛出惊人言论，表示"如果 Jeep、菲亚特顶不住本土压力，集团可能拆分为法

作为零际的开山之作，零际X7凭借其前瞻的设计语言与出色的产品定位，在预热阶段便收获“陆地飞艇”的美誉。