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当无人驾驶成为特斯拉眼中的风险 3年后的汽车真的可以告别方向盘?
作为全球新能源汽车的领军品牌,特斯拉眼中的风险,显然就是在Model S汽车上便备受社会争议的无人驾驶功能。
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北京时间7月10日早间消息,即便Waymo针对Uber的诉讼并未显示出降温的迹象,但该公司却收窄了诉讼范围,撤消了一些针对Uber提起的指控。
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若干年前,合资品牌紧凑型SUV领域有且仅有一款车型本田CR-V(第二代),它是孤独的统治者,即使是随后的换代车型面对竞争对手表现出不错的竞争力。而在距现款CR-V(第四
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据外媒报道,据市场研究公司IHS Markit的统计数据显示,在今年4月,特斯拉汽车在美国加利福尼亚州的登记数量较一年前下降了24%。
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随着六月底高田气囊正式向日本法院递交破产申请,这就意味着高田气囊已进入到破产保护程序。其实,在高田气囊东窗事发的时候,业界就已经知道,高田资不抵债、甚至破产是早晚的事。
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2013年1月,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称汽车三包)正式出台,同年10月1日正式实施。从汽车三包正式实施至今,已有3年多的时间,
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还记得9年前,现款君威刚刚来到国内市场的时候,运动中型车光环加身,使它成为当时中型车市场极其个性的一员。时间来到9年后,君威终于迎来它的换代车型,但如今它并不打算将运动两字
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埃隆·马斯克刚刚宣布 Model 3 即将如期投产,在资本市场特斯拉却遭遇了迎头一棒。前日,高盛将特斯拉未来六个月的预期股价,由 190 美元下调至 180 美元。
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特斯拉可能真的面临对手了。 就在 Elon Musk 宣布特斯拉的第一款经济型轿车 Model 3 有望在 7 月 28 日交付不到几天,另一家传统车企也把赌注下在了电动汽车上。就在昨天,沃尔沃宣布要终结自家的传统的内燃机汽车。
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昨日,国家质量监督检验检疫总局执法督查司就高田气囊气体发生器破裂问题集体约谈大众、通用、奔驰公司,并通报缺陷问题调查情况,要求相关企业尽快采取相