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电科技车报:为啥高速限速120 汽车还要设计能跑到200+
俗话说"十祸九快"超速是车祸发生的最大原因,国内高速限速120,为啥很多车极速却都在200+,一开始把极速定成120
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车是为了方便人类出行而设计的。然而,随着汽车的发展,众多车企在设计汽车时,开始寻求亮点,力求做出一些与其它品牌不一样的东西,可是,出彩归出彩,有些设计真的是反人类一样的存在
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3.15,绝对的中国特色,对年产销已超过2400万辆(乘用车)的汽车业更是如此。这不,有不少跨国车企负责政府与媒体关系的高管缺席了3.15前的日内瓦车展,原因大家都懂。 而不知
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上汽乘用车2月销量超3.1万辆,同比猛涨139%,大幅超越18%的车市整体增速,强势领跑中国车市! 凭借荣威RX5、荣威360、荣威eRX5、名爵锐腾等高品质产品,上汽乘用车同时在轿车、SUV、
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