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国产奥迪Q4 e-tron申报信息曝光 两种动力版本/预计年内预售
电动邦
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在最新一期工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,我们看到了由一汽-大众有限公司申报的国产奥迪Q4 e-tron相关信息,新车共有单电机和双电机两个版本,预计或将于今年上半
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首批小鹏P7被曝锁电!车主:OTA升级后续航打9折
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首发电动车续航706km的小鹏P7,曾一举拿下中国续航最高电动车的称号,不过当初的首批P7车主,如今反而质疑小鹏汽车“锁电减续航”。据“澎湃新闻”报道,近日,
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秦PLUS EV/荣威Ei5/微蓝6,谁是15万元价位段的全能选手?
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对于大多数消费者而言,之所以会选择购买一辆车,其看重的显然并非只是汽车的「代步」这一个功能,不然其实从现今发达的网约车市场来看,消费者是没有必要买车的。所以其实大多数消
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自动驾驶如何更快走进日常生活,李彦宏委员建议加大政策创新支持
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1903年,莱特兄弟飞上蓝天的时候,一定是无证驾驶,但是人类与天空的故事却因此有了新的开始。2017年,对于大多数人来说,自动驾驶还是一个相当科幻的概念,一些科技公司却已经开始准备
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多位代表委员两会建言:完善自动驾驶法律体系,为商业化做准备
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雯雯
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如今,自动驾驶正在迅猛发展,各大公司的测试车频繁出现在路上,北京等地区还实现了小范围商业化试点运营。不过,横在自动驾驶商业化前的还有一座大山,那就是自动驾驶汽车仍然缺乏一
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自动驾驶行业迎来春天?Mobileye秘密提交IPO申请,估值或达500亿美元
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雯雯
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如今自动驾驶堪称科技巨头的兵家必争之地,无论是专注做车的特斯拉,还是英伟达、谷歌这样的科技公司,都已经在自动驾驶领域投入了大量资源。此外,对汽车行业蠢蠢欲动的苹果也在积
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19万元纯电SUV:威马W6、宋PLUS EV、小鹏G3i该选谁?
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袁创
2年前
论及谁才是19万元价位段中最好的纯电动 SUV,一直都是一件极其富有争议的事情,因为不仅仅源于这个价位段是大多数消费者掏出真金白银购车的价位段,而且每个消费者对于一辆好车的
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全球1月新能源汽车销量榜:五菱宏光领头,8大国产品牌围剿特斯拉
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葆康
2年前
近日,有媒体统计了2022年1月全球新能源汽车销量榜,特斯拉Model Y和Model 3销量分别达到了3.27万台和1.546万台,分列销量榜的第一和第五位。在欧洲市场备受欢迎的大众ID.4则以1.
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“锁电门”未平,“刹车门”又起,威马涨价底气何在?
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袁创
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2021年的前11个月,对于国产新能源汽车品牌威马汽车来说可谓战果累累:销量同比攀升96.4%,还完成了多轮融资,固执突破60亿美元,就连IPO似乎看起来都不再是奢望。不过12月,威马汽车在
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吉利/AION/比亚迪,7万、13万、15万国民级纯电SUV推荐
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袁创
2年前
一直以来,关于什么样的产品才配得上「国民级」一词这件事一直争论不休,在汽车领域同样如此。至于厂商、消费者为什么要因为这件事争论不休,我认为很大程度上还是在于「国民级」
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运送大众汽车的Felicity Ace号货轮被证实沉没,经济损失或超10亿元
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雯雯
2年前
如今,汽车产能对于各大车企来说都是一个十分头疼的问题,而这其中,大众集团还祸不单行,就连生产好的汽车都葬身海底。本月21日,载有4000辆大众旗下汽车的货轮Felicity Ace号在大西
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恒大新能源汽车被强制执行近亿元,恒驰还有上市希望吗?
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葆康
2年前
恒大集团在房地产和金融领域的“暴雷”影响到了无数相关企业和消费者,不过其汽车业务却似乎以智能“独善其身”。2月底,恒大的首款汽车恒驰5就出现在了工
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重蹈覆辙还是自力更生,智能汽车时代的国产车企需要做出新选择
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袁创
2年前
实现智能汽车产业配套的全自主化,是我国想要在智能汽车时代成为产业领导者的唯一选择。因为全球汽车产业的电动化转型,智能汽车概念也随着电动汽车的普及而再度火热起来,不过这
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松下将大规模量产特斯拉4680电池,想买特斯拉不妨等到2024?
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葆康
2年前
2020年9月,特斯拉公布了4680电池技术,表示其能量密度为300kWh/kg,提升达到了5倍,同时续航里程提升了16%,输出功率提升了6倍,并且成本还降低了14%。随后,外界都很关注这项技术何时能
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每次都是声量大销量小,这次全新奇瑞星途星纪元ET会不会不一样?
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千人规模的蔚来研发团队,智驾进度为何却慢了行业两拍?
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智驾水平被友商骑脸输出,专心于换电赛道的蔚来是不是跑偏了?
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