在行业准入门槛提高以及外资车企在华扩张提速的背景下，整车厂、零配件厂、上下游产业链相关厂家都在力图分食新能源汽车这块"蛋糕"。近日杭州高新、华锋股份、

如今的汽车大潮趋势下，一款车的颜值已经逐步成为消费者购车所考虑的重点之一，车企也是纷纷开始烧脑，各自走不同路线去打造即能凸显品牌价值，又可以拥有足够个性外观的汽车。这次

这段时间，世界汽车圈比较焦虑。焦虑的源头是一位斯坦福教授，他预测，不出八年，也就是2025年，整个陆地移动出行将全面转向电气化，存在一个多世纪的石油工业将会消亡。八年时间看似很

据路透社报道，英国最大的汽车制造商捷豹路虎（Jaguar Land Rover）将聘用5000名新员工，原因是该公司正致力于提高其在无人驾驶技术和电动汽车技术等领域中的技能。在英国首相特蕾

据外媒报道，知情人士透露，特斯拉已就在中国生产车辆一事接近达成协议。不愿具名的知情人士表示，一旦与上海市达成相关协议，特斯拉将在上海临港开发区建设工厂，双方最早或于本周达

在中国油耗+新能源积分并行的政策中，新能源积分交易市场是构成这一政策体系至关重要的一环，新能源正积分作为供给方，用来满足油耗负积分和新能源负积分要求。进

近年来，随着中国汽车市场规模不断扩大，为了获得在国内更好的发展，各大合资、自主甚至一些新兴汽车品牌纷纷针对中国市场制定新的目标规划，并积极调整企业内部结构，包括进行业务整

在如繁花丛中一般的中国SUV市场中，如何迅速的获得消费者的关注一直是众多汽车生产厂家绞尽脑汁想要解决的事情，而办法说出来其实很简单，就是外观设计，如今这个什么都要看脸的年

6月13日，国务院法制办在官网上发布了工信部关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征询意见稿）》（简称《双积分管理意见稿》）公开征求意见的通知。此时距

有消息指出，作为股东方之一的东风公司，将从东风裕隆撤出其管理团队，但仍将保留其在合资公司的投资。换言之，东风公司在东风裕隆"撤人"，但并未"撤资"。