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盈利不理想 长江汽车仍未终结烧钱模式
从PSA集团高层到一家拿到生产资质不久的民营新能源车企,陈国章这次的"转会"变动显得很突然。 "陈国章总在本月入职的,现在已经上班!"12月26日早10:30
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在特斯拉提供的充电服务中,大部分分布在高速的超级充电桩成为类似加油站一样必不可少的存在。目前正在运行的是特斯拉的第二代超级充电桩,充电功率为120千瓦,据特斯拉CEO埃隆&m
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近日据综合外电报道,现代汽车美国公司前CEO Dave Zuchowski 2013年接手美国现代汽车时,现代汽车在美国占额刚刚达到4.6%。2016年结束,这个数字预计不会发生什么变化。因而上任
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近日据路透社新闻报道,丰田汽车日前宣布将撤换原巴西CEO,任命Rafael Chang为新任CEO。Rafael Chang将在1月2日开始掌管丰田巴西事务。丰田汽车表示Rafael Chang将接手Koji Ko
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近年来,随着环境问题的日益严重,总是无故“躺枪”的车企也在绞尽脑汁开发自己品牌的节能环保车型。由于电动车存在充电桩、续航里程和电池安全的问题,更多的消费者愿意去选择在驾驶便利性及安全性上都有着很大优势的混合动力车型,而说到混合动力车型,最值得选择的就非一汽丰田最新推出的卡罗拉双擎莫属了。
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在电动汽车的供电方式上,一直以来就有充换电之争,并且充电模式在几年前就已经赢得了压倒性优势。时过境迁,充电模式依然占据市场的主流,比亚迪以及其他大部分企业都选用充电模式
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回到20世纪60年代 ,那时史蒂夫·马汉(Steve Mahan)还是一个小孩,他的母亲会在早上叫醒他,让他收看电视节目,那时航天机构正准备探索水星,他们正在做准备,电视会跟进项目的进展
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近日据《汽车新闻》报道,因未能完成内部制定的销售目标,现代汽车美国公司首席执行官Dave Zuchowski遭辞退,该人事变动即时生效。代理首席执行官Flannery发表声明称,"我们
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近日,据外媒称,中国的部分法规体现了强大的地方保护主义,尽管有许多全球汽车制造厂商想要在华建厂,最终却因这类保护性法规被迫与中国大陆的汽车制造厂商进行业务合作并共享其技
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贾跃亭曾说过,"万劫不复也要造汽车"。目之所及,我们的确可以看见越来越多的企业跨界进入电动车制造领域。这场跨界造车热由几支"代表队"组成。有互联