近日，商务部等7部门联合发布《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》，将此前的汽车以旧换新补贴金额提高，原来的新能源乘用车补贴1万元、燃油乘用车补贴7000元分别提升至

就像钠遇到水，当马斯克遇上特朗普，它们俩大顶级网红之间注定是会爆炸出点什么的。8月19日，特朗普公开表示，如果当选，马斯克可能会在政府中获得一个职务，可能是内阁职位，也有可能是

近日，"走进夏尔西里无人区"——新疆阿拉套山综合科学考察暨新疆第三次科学考察之北疆山地考察野外工作任务圆满完成。本次科考活动由中国科学探险协会

多生孩子好打架，这似乎是国内主流汽车品牌的常态。比亚迪旗下有比亚迪、方程豹、腾势、仰望四大品牌，比亚迪品牌旗下又有王朝和海洋两大系列；吉利旗下有吉利、沃尔沃、极氪、领

你注意到这样的现象了吗？在以前的燃油车时代，国内总是有消费者期待某某海外车型什么时候入华。为什么会有这种现象呢？因为当时世界上的知名车企都是外资，它们的研发中心设在国外

丰田、本田、日产全线下跌，日系车不行了，你是否经常听到这样的讨论？但其实有没有一种可能，销量大幅下跌还能引起关注，证明品牌的影响力还有余威。那些不管下跌了多少都没人围观的

你有过被汽车厂商背刺的经历吗？这里的背刺，不是"欺诈"，而是主要体现在价格的调整上。8月13日，2025款极氪001上市，引发老车主大规模维权，就是最新的案例。新款极氪001

一款车焕新上市，新增大量配置，用车体验大幅提升，价格却没有上涨，结果会如何？极氪品牌说：会被维权、投诉以及造谣。这种奇葩事情，发生在近期新款极氪001上市之后。8月13日，2025款极氪

乘联会数据显示，7月份中国乘用车零售量达到172万辆，同比下降2.8%，环比下降2.6%。数据上不太好看，但能在传统的7月份淡季拿出这样的成绩单，也挺不容易的。与此同时，另外两组数据也

比亚迪与华为，两家深圳的企业，最初都不是造车出身，但现在却是中国新能源汽车市场上技术实力最为强大的玩家，堪称双峰并峙。比亚迪手中握有刀片电池、超级混动DM-i、易四方平台、