中国汽车市场竞争激烈，就连"老大哥"级别的长城汽车，如今也"有点烦"。近日，据《界面》新闻报道，有长城汽车前员工爆料，称长城汽车通过非协商一致调岗、降

都说中国没有能冲击百万级别超豪华品牌市场的车型，以前确实没有。不过，现在有了。前段时间的广州车展上，鸿蒙智行"第四界"——尊界以"秘密展台&rd

新势力躬身造车，有人一举成名，有人屡战屡败。而这其中，最纠结的莫过于极越汽车。就像有些媒体所说的那样，大有一种"食之无味，弃之可惜"的感觉。曾几何时，极越汽车与一

近日，全国多地传出了经销商退网的消息，弄得人心惶惶。从各地的媒体报道上看，这其中不乏一些我们耳熟能详的豪华品牌。前几天，有媒体报道，天津最大的奥迪品牌4S店永濠奥迪因为资金

最近，车圈冒出来一个挺"炸裂"的消息。网传，比亚迪现在正在酝酿收购计划，即将收购一家头部新势力。某网站的相关新闻更是发了一些似是而非的内容，引发了网友们的疯狂

奇瑞是个挺"迷"的品牌，单拎出来看，主品牌的影响力在海内外都排得上名号，而提到它旗下的子品牌，就一言难尽了。这么多年，诸如吉利、长城等传统车企都已经实现了&ldquo

2024年11月19日，由国家技术标准创新基地（汽车）主办、华为技术有限公司、中汽零部件技术（天津）有限公司承办的"第二届智能车灯标准与产业应用"主题沙龙在常州顺利召

有时候，比没有能力更可惜的，是"巧妇难为无米之炊"。前两天我们聊到的蔚来的智驾能力，就是一个例子。谈及这个问题，身边的朋友也觉得不可思议，因为在他的印象里，蔚来从

11月18日，比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园举办。发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福首次讲述比亚迪30