近日，美国动力电池厂商Factorial向宝马汽车交付了106+Ah锂金属固态电池B样品。而在上个月早些时候，该公司已向另一个合作伙伴奔驰提供了同样的样品，当时被欧美媒体称为"

过去两年，日系车在华销量跌跌不休，三菱已经退出中国市场，斯巴鲁、马自达奄奄一息；到了2024年，连老大哥丰田也撑不住了，今年上半年，以丰田为首的日系三强在华销量集体下挫。冰冻三尺

7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以"大宋"之名开创SUV油

一周前，宝马汽车宣布退出价格战，旗下车型开始涨价，随后奔驰、奥迪也相继跟进，"BBA退出价格战"很快成为热搜。现在一周过去了，效果怎么样呢？有一种说法是，BBA涨价后的周

比亚迪到底懂不懂智驾？你说它懂吧，过去两年多时间里，它在全球卖了500多万辆新能源汽车，好像没有哪一款是以智能驾驶著称的；你说它不懂吧，它招了7000多人的智能驾驶研发人员，搞起了&

日产轩逸多少钱？怎么着也得十来万吧？十来万？那是三年前的价格，告诉你，6万起，你要是嫌贵，生磨硬泡一番还能再打折！这就是如今日系车在华生存状态的真实写照，6万多的日产轩逸、7万出头

7月23日，埃安首款全球战略车型——第二代AION V埃安霸王龙全球同步上市。新车定位新硬派智驾SUV，八大产品价值全面领先同级，共推出520km、650km、750km三种续航7个配

购买新能源汽车，你最担心什么？很多人的答案应该是这样的：一担心保值率，二担心自燃。这可以说是两个老大难的问题，而且暂时没有什么好的解决办法，要想帮助消费者解决这些问题，目前只

看起来智能驾驶的"路线之争"如今已经没有什么热度了，以"雷达+摄像头"为代表的融合感知路线在产品端占据了绝对主流，一切似乎丧失了争论的必要。但随

"这款车对标的是奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L"。对于享界S9，在深圳坂田华为旗舰店担任一日店长的余承东如是告诉观众。享界S9预售价为45-55万元。在问界M9占领50万