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三年砸了16 亿广告费,拿利润换流量的哪吒汽车还能坚持多久?
7月头几天,国内新能源汽车厂商纷纷放榜,大部分车型都保持了增长,整个新能源市场同比上涨32.7%。但再火爆的市场都有失意者,6月份造车新势力中,唯一一家同比下滑的品牌,是哪吒汽车
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7月4日,比亚迪董事长王传福远赴泰国工厂参加了公司第800万辆新能源汽车的下线仪式。2021年,这个数字才是100万辆,3年之后就飙升到了800万。值得庆祝是应该的,可是,为什么会把地点
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热搜,每个厂商都想上。有的车企把老总搬出来亲自上直播,也不一定能上。其实哪有那么费事,直接让利消费者不就完了,比如人民的商场胖东来,比如"12万元的凯美瑞"。那么
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忽如一夜春风来,车圈流行多品牌。多品牌运作,日益成为当下新能源汽车行业的常规操作。在蔚来第二品牌乐道发布之后,小鹏也开始有了动作。7月3日,小鹏MONA M03正式发布,预计售价在
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交付规模,已经成为衡量一个新能源品牌经营状况的重要指标,就连规模较小的造车新势力也不例外。7月头几天,国内造车新势力纷纷发布6月份销量数据,从这些销量数据中可以看出,造车新
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这段时间的汽车市场相当热闹,起因大概是比亚迪秦L/海豹06双车上市,给出了超出预期的低价,引起行业强烈反弹。一时间,什么言论都出来了,各路大佬纷纷站出来,指责中国新能源厂商偷工
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7月初,各大新能源厂商集体放榜。乘联会数据显示,6月份国内新能源销量预计在86万辆左右,同比增长32.7%,渗透率预计会提升至49.1%,形势依然一片大好。五个手指还有长短,何况一个行业
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你的前挡风玻璃会挡手机信号!不,没有,你不懂,不信就试试。这是余承东与雷军前段时间的又一次嘴仗。然后,用户真的试了一下,一个事实浮出水面——小米SU7创始版车内导航
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你有没有见过这样的人,他看上去快不行了,但突然又红光满面了?哪吒汽车就是这样的"人",由于规模偏小常年亏损,业内一直流传着"哪吒将是下一个倒闭的新势力&rdqu
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