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国轩高科向印度转移锂电技术,就不怕像vivo一样被合法“抢劫”?
产业转移,是最近几年的热词。近日网上突然盛传这样一条消息:国轩高科向印度转移锂电池技术,迅速引起外界广泛关注。这条消息,至少触发了以下几个敏感词:锂电池,中国出口新三样,产业
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6月27日,极越汽车CEO夏一平在采访中突然亮剑,指出贾跃亭创造了很多让人匪夷所思的产品名词,但并没有什么特别大的创新,是造词大师而不是造车大师。他还预言,贾跃亭的FF91没有智驾
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厂商卖一部车能赚多少钱?看起来真不多。2023年,比亚迪狂销300万辆新能源汽车,净利润300.4亿,合每台车9933元,不到一万元。这还是龙头老大的水平。目前,除了理想之外,大部分国产新能
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日产汽车在常州的乘用车工厂关闭了,受此影响,日产在中国市场减产约10%。常州工厂是日产在华8家合资工厂中规模最小的,年产能约为13万辆,2020年11月份投产,距今不过四年,主要生产逍
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6月22日至6月23日,主题为"智·药未来"的中国医药思享会(第三届)在海南博鳌成功举办。火山引擎作为大会的承办单位,与100余位来自药企、互联网企业以及高校、
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欧盟对中国电动汽车加征惩罚性关税,这事儿有了新转折。6月22日,中国与欧盟商定,就此启动磋商。与此同时,德国副总理哈贝克访华,在中国期间,在多个场合向中方解释并强调,欧盟对中国
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一款车,从火爆到无人问津,需要多长时间?智己LS6的答案是:半年。这款车去年10月份上市,到12月份时,月销已经够达到了9878辆,基本迈入了国产新能源的合格线。但进入2024年之后,它的销
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高考即将"放榜",考生们每年报考的志愿填报往往成为了见证行业发展的年轮,土木最香的时候是房地产的巅峰,金融最红的时候财经类通吃。总之,外界哪个行业热,相关专业就
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常年与机器打交道的理工男,不苟言笑的车企老板。以前的汽车行业给我们的印象的确是这样的。但是现在不一样了,这是一个流量为王的时代,从厂商的公关部门,到车企的CEO和各种高管,